dc.contributor | Lafuente Buil, Ignacio |
dc.contributor.author | Mariné Vallverdú, Martí |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.date.accessioned | 2019-02-14T12:38:08Z |
dc.date.issued | 2019-01-17 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/129125 |
dc.description.abstract | El següent treball està realitzat en col·laboració amb l’empresa IDIADA Automotive Technology S.A en el marc de pràctiques extracurriculars en el departament de vehicles comercials. El projectetracta, i fa de manual,sobre lacompletaimplementació dels assajos segons les normes EN 12640 i EN12642, amb les quals es pot verificar la capacitat de les carrosseries per retenirels productes transportats. Aquestes normes són d’obligat compliment en el RD 563/2017, que dicta el procediment de les inspeccions en carretera de vehicles comercials i que es centraespecialmenten comprovar la correcta retenció de la càrrega transportada.La norma EN 12640 estableix els criteris de resistència que han de tenir els diferents punts de subjecció instal·lats a l’interior de les carrosseries i dicta en quines condicions s’han d’efectuar els assajos. La norma EN 12642 estableix els criteris de rigidesa i resistència que han de tenir les diferents parets de les carrosseries.En el projecte es realitza un estudi profund de les dues normes per tal de poder-les implementar de forma correcte i el més econòmicament possible, sempre respectant uns certs condicionants imposats per l’empresa. Es realitza el dissenydeles diferents estructures necessàries per realitzar els assajos , optimitzant-les amb la finalitat de reduir el pes, les tensions màximes i el seu volum. Es seleccionen tots els equips necessaris per poder efectuar els assajos correctament, amb especial atenció als diferents actuadors i equips de mesura.També esredacten els procediments d’assaig per tal d’implementar-los de forma correcte i segura (creació d’instruccions de treball, fulls d’assaig i models d’informe).S’ha tingut la oportunitat d’implementar l’assaig de resistència de punts de fixaciól’empresa. Amb aquest s’ha pogut validar de forma experimental el correcte funcionament del conjunt d’equips necessaris per l’assaig i la resistència dels elements calculats en el projecte.Finalment es fa un pressupost acurat per tal de saber el preu que suposarà a l’empresa la implementació d’aquests assajos i el que s’haurà de cobrar als clients per poder-los rendibilitzar amb un cert nombre d’assajos |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica |
dc.subject.lcsh | Vehicles--Safety measures |
dc.title | Implementació d'assaigs d'elements de subjecció de càrrega en vehicles comercials segons el RD 563/2017. |
dc.type | Master thesis |
dc.subject.lemac | Vehicles -- Mesures de seguretat |
dc.identifier.slug | ETSEIB-240.137373 |
dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.date.updated | 2019-02-11T06:22:02Z |
dc.audience.educationlevel | Màster |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | MÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA D'AUTOMOCIÓ (Pla 2012) |