Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorLópez Martínez, Joan Antoni
dc.contributor.authorSuaña Barranco, Ricard
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Expressió Gràfica a l'Enginyeria
dc.date.accessioned2019-01-16T10:07:47Z
dc.date.issued2018-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/126917
dc.description.abstractEl present projecte agrupa tota la informació generada en el transcurs de l’estudi, càlcul i disseny de la geometria de suspensió del DYN-04. El 4t monoplaça de l’equip Dynamics UPC Manresa, que competirà en la temporada 2019 de la competició de Fórmula Student. El document està estructurat en capítols seguint un ordre temàtic de cara a que el lector quedi informat de tot el necessari per la correcta comprensió. Els primers apartats ofereixen una base teòrica de tot el que significa la competició de Fórmula Student, l’equip Dynamics UPC Manresa, i posteriorment les definicions de tots els conceptes imprescindibles per la present tasca. Seguidament s’assenten les bases del DYN-04, definint les característiques més importants de tots els àmbits que poden condicionar la creació del sistema de suspensió. L’estudi dels pneumàtics és el següent pas, i el primer en la creació del sistema de suspensió en si mateix, en aquest capítol es defineix el comportament bàsic de la goma així com es duen a terme els primers anàlisis de compostos des de la fundació de l’equip. Posteriorment, s’inicia la creació de la geometria en l’apartat de la cinemàtica, amb un procés principalment iteratiu que permet situar definitivament els punts a l’espai dels elements que formaran tot el sistema de suspensió, assegurant sempre el compliment de la millor manera possible d’una gran quantitat de premisses, a través de compromisos en molts d’aquests paràmetres. El següent apartat que s’estudia en el present projecte és el de la dinàmica, on es calcula, simulant diferents estats del vehicle, la constant elàstica dels diferents elements elàstics del sistema, de cara a assolir un comportament prèviament determinat del monoplaça. El pressupost necessari per les anteriors tasques i la distribució del temps de treball del projecte s’analitzen seguidament. Finalment, s’extreuen conclusions i s’estudien les diferents vies de treball de cara al futur.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica
dc.subject.lcshAutomobiles, Racing
dc.titleAproximació al disseny d’un sistema de suspensió d’un vehicle de Formula Student 2019
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAutomòbils de competició -- Dinàmica
dc.subject.lemacAutomòbils de competició -- Ressorts i suspensió
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Manresa
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)


Fitxers d'aquest items

Imatge en miniatura
Imatge en miniatura

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple