Estudio de la industrialización y comercialización de una motocicleta de competición

Abstract

[CASTELLÀ] Estamos delante de un trabajo final de grado basado en un apartado del proyecto Motostudent, este proyecto consiste en el desarrollo de una motocicleta de competición desde su inicio. En este TFG se tratará el punto relativo a el proyecto de industrialización y negocio. Este contendrá todos los aspectos para la creación de una organización que sea capaz de producir 600 motocicletas/anuales iguales al prototipo creado por el equipo Vilanova Motorsport, instaurado en la Escola Superior Politécnica de Vilanova y la Geltrú. El objetivo principal del proyecto es comprobar la viabilidad de la producción en serie de la motocicleta prototipo con la que la EPSEVG participará en la competición Motostudent. Además, se determinará la formación de una organización funcional que desarrolle una actividad industrial, se analizara el mercado actual y se creará una estrategia de mercado que permita entrar en este de la forma más óptima posible. También se tratará la distribución del producto y finalmente se comprobará su viabilidad económica. Para comprobar la viabilidad productiva se analizarán todos los procesos necesarios para el completo montaje de la motocicleta, tanto las acciones necesarias como el tiempo que será necesario para realizar todas esas acciones. También se analizarán los puestos de trabajo, las funciones de cada trabajador y el perfil necesario para la consecución de sus tareas. Respecto al análisis del mercado se realizará un estudio de mercado que está formado por una segmentación de mercado, que analizará los clientes potenciales y los países más afines para nuestros intereses, un análisis del estado actual del mercado europeo, la estrategia de Marketing que seguirá la organización y un análisis de la competencia. Otro punto a tratar es la distribución del producto, es decir la logística con la que contara la empresa para hacer llegar el producto a los clientes. Para el transporte del producto se contará con una empresa transportista externa que se encargara del envió y la confirmación de la llegada. Las motocicletas serán enviadas con un esqueleto metálico que evitara los daños en la motocicleta durante su transporte. Finalmente se ha realizado un análisis económico relativo a la inversión inicial y a la realización de un plan de tesorería que analiza el balance económico durante el primer año. Como conclusiones del proyecto extraemos que el proceso es totalmente capaz de producir 600 motocicletas anuales. Con unas ventas del 70% de la producción se conseguirían beneficios en el primer año y vendiendo 523 unidades conseguiríamos recuperar la inversión inicial. Y que en poco tiempo la empresa podría empezar a externalizar las ventas por toda Europa.

[ANGLÈS] We are in front of a final degree project that is based in one part of the Motostudent project. Motostudent project consists of the development of a competition motorcycle since the beginning of it. In this “TFG” will be treated the part of the project relative to industrialization of the prototype motorcycle and the company creation. This project will contain all the aspects needed to create a company capable to produce 600 motorcycles per year. The principal goal of this project is prove the viability of serial production of the prototype motorcycle created in EPSEVG to participate in Motostudent competition. It will be described how to create a new organisation that will be fully functional, also it will be analysed the market of motorcycle. Finally, it will be determined the process of assembly of the motorcycle and analysed the economic viability. In order to verify the productive viability, all the necessary processes for the complete assembly of the motorcycle will be analyzed, the necessary actions and the time that will be necessary to carry out all those actions. They will also analyze the jobs, the functions of each worker and the profile needed to achieve their tasks. Regarding the Marketing plan, a market study will be carried out, that study is formed by a market segmentation, which will analyse the potential customers and the most compatible countries for our interests, an analysis of the current state of the European market, the Marketing strategy that will follow the organization and an analysis of the competition. Another point to deal with is the distribution of the product, that is, the logistics that the company will have to deliver the product to the customers. For the transport of the product there will be an external transport company that will take care of the delivery and confirmation of the arrival. The motorcycles will be shipped with a metal skeleton that will prevent damage to the motorcycle during its transport. Finally, an economic analysis has been carried out regarding the initial investment and the realization of a treasury plan that analyses the economic balance during the first year. As conclusions of the project we extract that the process is totally capable of producing 600 motorcycles per year. With sales of 70% of the total production, the organization would get benefits in the first year and selling 523 units would get back the initial investment. And in a short time the company could start outsourcing sales throughout Europe.