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dc.contributorSánchez López, Sergio
dc.contributorMasip Bruin, Xavier
dc.contributor.authorDíaz Mendoza, Marlon
dc.contributor.authorFigueras Rovira, Roger
dc.contributor.authorMedrano Espelta, Marc
dc.contributor.authorPadial Izquierdo, Carlos
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Arquitectura de Computadors
dc.date.accessioned2019-01-04T12:15:10Z
dc.date.available2019-01-04T12:15:10Z
dc.date.issued2018-10-23
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/126164
dc.description.abstractPara comprender bien el proyecto es necesario introducir el concepto de TestBed. Se traduce al castellano como banco de pruebas, la prioridad es implementar un entorno de trabajo en el cual los investigadores puedan testear sus soluciones teóricas a problemas de la realidad y obtener resultados de una manera empírica, con el objetivo final de asegurar la seguridad de sus soluciones y poder implementarlas. El grupo de investigación CRAAX (nuestro cliente) se encuentra actualmente trabajando en un proyecto europeo llamado mf2c (management Fog to Cloud), el cual consiste en desarrollar soluciones informáticas para una SmartCity. Este proyecto consiste en el diseño, fabricación y primeras pruebas de un TestBed de una SmartCity, que tiene la finalidad de testear las primeras fases del mf2c. En este documento se encuentra todo el proceso llevado a cabo para la implementación de este TestBed mediante el uso del Design Thinking y metodologías ágiles. Estas metodologías se basarán en generar ideas innovadoras y entender y dar solución a las necesidades reales de los usuarios en periodos de tiempo cortos, en nuestro caso, 6 meses. La implementación del TestBed ha sido realizada por los miembros de este proyecto y se encuentra ubicado en el laboratorio de la UPC (Universidad Politécnica de Cataluña) en la segunda planta del edificio Neàpolis en Vilanova i la Geltrú. El TestBed tiene una superficie de 15 metros cuadrados y consiste en una maqueta de 5 calles, 3 verticales y 2 horizontales, con un puente levadizo sobre la calle central. Dispone de semáforos, farolas, coches y edificios. Todos estos elementos están interconectados y son capaces de generar un cambio de estado. Además, se utiliza tecnología RFID para poder conocer la ubicación de los coches en todo momento. Se ha comprobado el funcionamiento de cada elemento del TestBed y de todo el conjunto mediante una DEMO (demostración física) que consiste en el avance de uno de los coches por las pistas del TestBed interactuando con los demás elementos. La implementación de todos los elementos planteados en este proyecto ha sido exitosa y el producto final satisface al cliente. Creemos que las claves de este proyecto fueron realizar reuniones cada 2 semanas con el cliente y el trabajo progresivo cada semana. El TestBed puede seguir creciendo y lo hemos dejado preparado para futuras implementaciones.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Informàtica::Arquitectura de computadors
dc.subject.lcshSmart cities
dc.subject.otherTestBed
dc.subject.otherSmartCity
dc.subject.othermf2c
dc.subject.otherDesign Thinking
dc.subject.otherRFID
dc.titleDiseño e Implementación de un TestBed para una SmartCity
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacCiutats -- Innovacions tecnològiques
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA ELECTRÒNICA INDUSTRIAL I AUTOMÀTICA (Pla 2009)


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