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dc.contributorOrtiz Marzo, José Antonio
dc.contributor.authorGarcía Martínez, Daniel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica
dc.coverage.spatialeast=2.1888722431605174; north=41.45587366697693; name=C-17, 08033 Barcelona, Espanya
dc.date.accessioned2018-11-27T10:52:56Z
dc.date.available2018-11-27T10:52:56Z
dc.date.issued2017-06-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/125119
dc.description.abstractEn este Trabajo Final de Grado se pretende detectar, definir y analizar los diferentes factores de riesgo, desde el punto de vista ingenieril, tanto los humanos como los de vehículo y vía-entorno, que contribuyen en mayor medida a la accidentalidad de la vía C17. En función de ello, se valorarán las diferentes propuestas proyectadas y se propondrán nuevas alternativas, teniendo en cuenta también el desarrollo de nuevas tecnologías, con el objetivo final de reducir la accidentalidad en esta vía y, en los casos que sean extrapolables, en el resto de vías.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports::Trànsit
dc.subject.lcshTransportation buildings
dc.subject.lcshTraffic flow
dc.subject.lcshTraffic safety
dc.subject.lcshExpress highways
dc.titleEstudio de la accidentalidad vial en la autovía C-17
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacInfraestructures de transport
dc.subject.lemacCirculació
dc.subject.lemacSeguretat viària
dc.subject.lemacAutopistes
dc.identifier.slug205-1240
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-11-09T13:29:27Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Superior d'Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa


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