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dc.contributorLedesma Villalba, Alberto
dc.contributorLloret Morancho, Antonio
dc.contributor.authorMoronta Tremols, Jesús Alberto
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.date.accessioned2018-11-23T15:00:52Z
dc.date.available2018-11-23T15:00:52Z
dc.date.issued2018-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/125020
dc.description.abstractEn zonas urbanas la predicción del efecto de las vibraciones provocas en túneles sobre los edificios cercanos se suele realizar mediante el uso de formulaciones empíricas. Actualmente, los métodos numéricos pueden constituir una alternativa más racional y versátil. El trabajo consiste en la utilización del programa PLAXIS para analizar la transmisión de las ondas generadas por la circulación de trenes en túneles. Se estudiará el efecto de la geometría y se comparará la solución encontrada con mediciones en casos reales.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject.lcshTunnels
dc.subject.lcshNumerical analysis
dc.subject.otherBarkan
dc.subject.otherPlaxis 2D
dc.subject.othervibraciones
dc.titleAnálisis numérico de vibraciones provocadas en túneles
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacTúnels
dc.subject.lemacAnàlisi numèrica
dc.identifier.slugPRISMA-131328
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-07-19T09:06:44Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona


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