Los aparatos de vía constituyen el punto mas débil de la infraestructura ferroviaria. Sin embargo, tradicionalmente, las referencias que se hacen a ellos son muy limitadas. Por ello, el presente TFG tiene por finalidad efectuar un análisis sobre la evolución observada en la tipología de los mismos, incluyendo la repercusión económica asociada. Se efectuará también un análisis prospectivo sobre la necesidad de ir más lejos en las prestaciones ofrecidas por dichos aparatos al paso por vía desviada.