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dc.contributorHernández Chiva, Emilio
dc.contributor.authorCastro Gualán, Luis Angel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de Projectes i de la Construcció
dc.date.accessioned2018-10-31T11:53:43Z
dc.date.available2018-10-31T11:53:43Z
dc.date.issued2018-09-17
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/123374
dc.description.abstractEl presente trabajo final de grado, en adelante TFG, define la mejor opción para el sistema de dirección de un vehículo eléctrico ligero participante en el evento E lectro C at 2018 (edición V) . La E lectr o C at es un evento anual, celebrado en Santa Perpetua de Mog u d a, en el que vario s centros de formación profesional diseñan y construyen un vehículo eléctrico ligero , desde cero, para posteriormente ponerlos a prueba en un circuito . En particular , el autor formó parte del E quipo CREVE en la edición V de la E lectroCat y fue el encargado de proponer una solución para el sistema de dirección del vehículo. Así pues, este TFG documenta las consideraciones y metodología s utilizada s para la realización de l diseño , validación y construcción del sistema de dirección del vehículo construido por el E quipo CREVE .
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica
dc.subject.lcshElectric vehicles
dc.titleDiseño y fabricación del sistema de dirección de un vehículo eléctrico ELECTROCAT
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacVehicles elèctrics
dc.identifier.slugETSEIB-240.134075
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-10-12T05:25:25Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010)


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