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Procesos de lixiviación al interior de un suelo
dc.contributor | Aponte Hernández, Diego Fernando |
dc.contributor | Barra Bizinotto, Marilda |
dc.contributor.author | Cortés Sánchez, Mirta Marcela |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental |
dc.date.accessioned | 2018-10-28T18:17:00Z |
dc.date.issued | 2018-07 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/123103 |
dc.description.abstract | : Con el paso del tiempo los materiales utilizados en capas de bases y subbases de carreteras han cambiado de materiales naturales a materiales alternativos. Los materiales alternativos, en muchos casos, son residuos que pueden ser de construcción y demolición o de factorías de acero. Estos materiales deben cumplir con requisitos de liberación de elemento potencialmente peligrosos al ambiente, no obstante, su comportamiento al interior de un suelo aun no es totalmente conocido. Esta situación genera el planteamiento de este trabajo experimental. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil |
dc.subject.lcsh | Building materials -- Recycling |
dc.subject.other | lixiviación |
dc.subject.other | cenizas de papelera |
dc.subject.other | suelo estabilizado |
dc.title | Procesos de lixiviación al interior de un suelo |
dc.type | Master thesis |
dc.subject.lemac | Lixiviació |
dc.subject.lemac | Materials de construcció -- Reciclatge |
dc.identifier.slug | PRISMA-134338 |
dc.rights.access | Restricted access - author's decision |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.date.updated | 2018-07-11T18:01:58Z |
dc.audience.educationlevel | Màster |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona |
dc.audience.degree | MÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA AMBIENTAL (Pla 2014) |