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dc.contributorBalle de Dou, Francisco Javier de
dc.contributor.authorPérez Checa, Marc
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2018-07-17T09:37:31Z
dc.date.available2018-07-17T09:37:31Z
dc.date.issued2018-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/119408
dc.descriptionEn este proyecto se ha realizado un extenso análisis de las actuaciones llevadas a cabo cuando se produce un siniestro hoy en día, independientemente de quién sea el causante de éstos, centrándonos especialmente en aquellos en los que el transporte marítimo se ve implicado. El principal objetivo de este proyecto es mostrar las diligencias pertinentes a efectuar, por parte de un comisario de averías a fin de facilitar a las compañías de seguros las posibles causas por las cuales se ha producido un siniestro. Además de lo mencionado anteriormente, cabe destacar que existen cinco cuestiones básicas las cuales deben ser adecuadamente contestadas, como sigue: 1. ¿Qué ha pasado? 2. ¿Cómo ha pasado? 3. ¿Por qué ha pasado? 4. ¿Dónde ha pasado? 5. ¿Cuál es la extensión de los daños? Con el fin de poder contestar a dichas preguntas, se realizan inspecciones en los lugares de los hechos, así como, de la mercancía afectada. No obstante, existen una serie de casos los cuales no requieren inspección y estos serán expuestos en su correspondiente apartado. Se trata de analizar, a la fecha concebida en función de la naturaleza del siniestro, el estado de la mercancía, prosiguiendo al análisis de los daños y finalizando con una conclusión en función de la tipología y particularidad de dichos desperfectos, a objeto de averiguar las oportunas causas del siniestro. Este trabajo va inicialmente dirigido a aquellas personas, encargadas de realizar los informes de averías, indicando al detalle los pasos a seguir para su correcta redacción.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsSi, autoritzo la publicació, sense cap llicència Creative Commons o similar.
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima::Transport marítim
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Dret marítim i administratiu
dc.subject.lcshShipping
dc.subject.lcshFreight and freightage
dc.subject.lcshContracts, Maritime
dc.subject.lcshMarine insurance
dc.subject.lcshAverage (Maritime law)
dc.subject.otherEstructura-informe-averías
dc.titleEstructura de un Informe de averías ¿Qué ocurre cuando la mercancía llega a puerto dañada?
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacTransport marítim
dc.subject.lemacTransport de mercaderies
dc.subject.lemacContractes marítims
dc.subject.lemacAssegurances marítimes
dc.subject.lemacAvaria (Dret marítim)
dc.identifier.slugFNB-280.2399138
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-07-11T06:04:38Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona
dc.audience.degreeGRAU EN TECNOLOGIES MARINES (Pla 2010)


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