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dc.contributorMartínez García, Javier
dc.contributor.authorSeguí Garriga, Gonçal
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2018-07-16T11:21:08Z
dc.date.available2018-07-16T11:21:08Z
dc.date.issued2018-07
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/119366
dc.descriptionEn los últimos 20 a 30 años aproximadamente, los materiales compuestos han supuesto una auténtica revolución para la tecnología y la ingeniería de materiales. Principalmente, esto se debe a sus excelentes propiedades mecánicas, ligereza, procesabilidad, etc. Por todo esto, las industrias naval y aeronáutica se han convertido en los principales consumidores de estos materiales, siendo la náutica de recreo la más importante. Más recientemente, a partir del pensamiento ecológico y la preocupación por el medio ambiente, se ha intentado reducir el impacto medioambiental que suponen los compuestos. Estos materiales son difíciles de reciclar y reutilizar, por lo que la gestión de los residuos generados supone un problema a medio y largo plazo. Para solucionar este problema, una propuesta ha sido la de sustituir los materiales compuestos actuales, que son sintéticos, por materiales compuestos naturales (bio-compuestos) como la fibra de lino. Este documento explica el proceso que se ha seguido para caracterizar o simular un tipo de bio-compuesto de fibras de lino mediante el cálculo numérico. Esta tarea se ha realizado en el marco del proyecto de investigación europeo Eco-Compass [23]. En pocas palabras, este proyecto hace un estudio de la viabilidad de diversos materiales compuestos (más ecológicos que los usados actualmente) con el objetivo de aplicarlos en estructuras secundarias y elementos interiores de aviones.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsS'autoritza la difusió de l'obra mitjançant la llicència Creative Commons o similar 'Reconeixement-NoComercial - SenseObraDerivada'.
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Materials compostos
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria biomèdica::Biomaterials
dc.subject.lcshComposite materials
dc.subject.lcshBiomedical materials
dc.subject.otherMateriales compuestos
dc.subject.otherComposite materials
dc.subject.otherMétodo de elementos finitos
dc.subject.otherFinite elements method
dc.subject.otherSerial parallel mixing theory.
dc.titleCaracterización numérica de bio - compuestos
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacMaterials compostos
dc.subject.lemacMaterials biomèdics
dc.identifier.slugFNB-280.2399444
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-07-14T06:04:35Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


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