Viabilidad estructural de tableros de puentes de ferrocarril de doble vía, de hormigón estructural, en forma de "C" tumbada
Visualitza/Obre
Memoria.pdf (7,517Mb) (Accés restringit)
Tipus de documentProjecte Final de Màster Oficial
Data2017-09-20
Condicions d'accésAccés restringit per decisió de l'autor
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
Se trata de realizar un estudio sobre la viabilidad estructural de la construcción de tableros de puentes de ferrocarril de doble vía, para metro ligero y/o alta velocidad, constituidos por una sucesión de vanos isostáticos, de hormigón estructural, pretensados longitudinal y transversalmente, en forma de "C" tumbada, sección que presenta ventajas arquitectónicas, de disminución de impacto ambiental por ruido y seguridad frente al descarrilamiento
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
Memoria.pdf | 7,517Mb | Accés restringit |