Mostra el registre d'ítem simple
Tràfic marítim a l'illa d'Eivissa : Anàlisi de la viabilitat del Port de Sant Antoni de Portmany per als tràfics de cabotatge
dc.contributor | Martínez de Osés, Francesc Xavier |
dc.contributor.author | Boned Gómez, Antonio |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques |
dc.coverage.spatial | east=1.3018610000000308; north=38.9784519; name=Club Nàutic Sant Antoni de Portmany, Paseo Marítimo, s/n, 07820 Sant Antoni de Portmany, Ibiza, Illes Balears, Espanya |
dc.date.accessioned | 2018-06-06T14:29:52Z |
dc.date.available | 2018-06-06T14:29:52Z |
dc.date.issued | 2018-06 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/117860 |
dc.description | La navegació marítima és imprescindible per a una illa. En aquest cas l'Illa d'Eivissa ha experimentat al llarg dels anys variacions en el tràfic marítim per diferents motius, ja sigui crisi econòmica, encariment dels costos o per l'increment o decrement de la demanda. L'anàlisi de les dades recollides durant els darrers 12 anys permeten veure com afecta l'estacionalitat, observar quina ha estat l'evolució i realitzar certes previsions de futur, seguint la tendència a superar-se any rere any. Després d'analitzar les dades sobre l'evolució, el document es centra en el tràfic marítim de cabotatge que hi ha actualment i el que podria arribar a haver a l'Illa, analitzant els factors que influeixen en aquest tipus de transport, les rutes actuals, els vaixells i els dos ports comercials que hi ha a Eivissa. A la última part es centra en fer un estudi de les limitacions i oportunitats del Port de Sant Antoni, proposant millores en els punts febles per després extreure una sèrie de conclusions, quedant clar que sense una actuació al respecte, el futur d'aquest port serà molt limitat. El port, l'únic capaç de rebre tràfic comercial a part del Port d'Eivissa, ha anat perdent protagonisme en els darrers 10 anys fins ser actualment un port de reforç de les altres línies durant la temporada estival i volent ser transformat en únicament port d'esbarjo per alguns sectors. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Si, autoritzo la publicació, sense cap llicència Creative Commons o similar. |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Infraestructures portuàries |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima |
dc.subject.other | Anàlisi |
dc.subject.other | Tràfic marítim |
dc.subject.other | Eivissa |
dc.subject.other | Viabilitat |
dc.subject.other | Port |
dc.subject.other | Sant antoni de portmany |
dc.title | Tràfic marítim a l'illa d'Eivissa : Anàlisi de la viabilitat del Port de Sant Antoni de Portmany per als tràfics de cabotatge |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.subject.lemac | Eivissa (Illes Balears) -- Ports |
dc.subject.lemac | Ports -- Illes Balears |
dc.subject.lemac | Eivissa (Illes Balears) -- Navegació |
dc.identifier.slug | FNB-280.1613881 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2018-06-06T06:04:52Z |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Facultat de Nàutica de Barcelona |
dc.audience.degree | GRAU EN NÀUTICA I TRANSPORT MARÍTIM (Pla 2010) |