Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
64.109 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est
  • Grau en Enginyeria Mecànica (Pla 2009)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est
  • Grau en Enginyeria Mecànica (Pla 2009)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Hoja de ruta para la reducción de emisiones de GEI de un individuo y análisis de su contribución a la mitigación del cambio climático

Thumbnail
View/Open
Memòria i annexos (9,648Mb)
Presentaciones Institutos Sant Boi de Llobregat.pptx (72,53Mb)
Full de ruta (14,00Mb)
Share:
 
  View Usage Statistics
Cita com:
hdl:2117/116923

Show full item record
Rodríguez Barcones, Víctor
Author's e-mailvictor.rodriguez.tfgarrobagmail.com
Tutor / directorSureda Carbonell, BàrbaraMés informacióMés informacióMés informació
Document typeBachelor thesis
Date2017-06
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
Abstract
En este proyecto se describe por primera vez el concepto hoja de ruta para la reducción de emisiones de GEI de un individuo, dicho concepto se basa en la readaptación del efecto rebote ambiental/económico. Esta readaptación consiste en el utilizar el ahorro económico de medidas que permiten reducir las emisiones en costear medidas de reducción de emisiones posteriores, y no en consumir bienes y servicios provocando el efecto rebote, en el cual las emisiones evitadas de las primeras medidas quedan anuladas por el consumo derivado de su ahorro económico. Teniendo en cuenta esta readaptación del efecto rebote se elabora una guía/mapa donde quedan consideradas todas las medidas que puede realziar un individuo para reducir su huella de carbono. Esta guía, denominada hoja de ruta para la reducción de emisiones de GEI de una persona, permite reducir las emisiones por un coste nulo, en caso de empezar por medidas que no requieren coste. Una vez se acumula el ahorro económico de las primeras medidas se costean las medidas posteriores. En este proyecto se define el concepto hoja de ruta, se cuantifica el ahorro de las medidas que reducen la huella de carbono de una persona, se crea una herramienta para poder realziar el concepto hoja de ruta y se analiza su impacto en las emisiones totales de Cataluña y España.
SubjectsGreenhouse gas mitigation, Climatic changes, Gasos d'efecte hivernacle, Canvis climàtics
DegreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
URIhttp://hdl.handle.net/2117/116923
Collections
  • Escola d'Enginyeria de Barcelona Est - Grau en Enginyeria Mecànica (Pla 2009) [1.267]
Share:
 
  View Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
TFG-Hoja de rut ... or Rodríguez Barcones).pdfMemòria i annexos9,648MbPDFView/Open
Presentaciones ... Sant Boi de Llobregat.pptx72,53Mb Microsoft PowerPoint 2007 View/Open
Hoja de Ruta~Reducción emisiones GEI.xlsmFull de ruta14,00MbUnknownView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina