Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • AccederRegistro (usuarios no UPC)Acceder (usuarios no UPC)
  • mailContacto
  • world Castellano 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userInicia sesión   
      AccederRegistro (usuarios no UPC)Acceder (usuarios no UPC)

UPCommons. Portal de acceso abierto al conocimiento de la UPC

8.911 Ponencias/textos en actas de congresos
You are here:
Ver ítem 
  •   UPCommons
  • Congressos
  • Workshop on SRM drives an alternative for E-traction
  • Workshop on SRM drives an alternative for E-traction 2018
  • Ver ítem
  •   UPCommons
  • Congressos
  • Workshop on SRM drives an alternative for E-traction
  • Workshop on SRM drives an alternative for E-traction 2018
  • Ver ítem
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

In-wheel axial-flux SRM drive for light electric vehicles

Thumbnail
Ver/Abrir
Article (1,700Mb)
Comparte:
 
  Ver Estadísticas de uso
Cita com:
hdl:2117/116148

Mostrar el registro completo del ítem
Andrada Gascón, PedroMés informacióMés informacióMés informació
Blanqué Molina, BalduinoMés informacióMés informacióMés informació
Martínez Piera, EusebioMés informacióMés informació
Perat Benavides, Josep IgnasiMés informacióMés informacióMés informació
Sánchez López, José AntonioMés informacióMés informacióMés informació
Torrent Burgués, MarcelMés informacióMés informacióMés informació
Tipo de documentoTexto en actas de congreso
Fecha de publicación2018-02
EditorUniversitat Politècnica de Catalunya. GAECE - Grup d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica
Condiciones de accesoAcceso abierto
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Salvo que se indique lo contrario, los contenidos de esta obra estan sujetos a la licencia de Creative Commons : Reconocimiento-NoComercial-SinObraDerivada 3.0 España
Resumen
Revenues from global sales of light electric vehicles are expected to grow from $ 9.3 billion in 2017 to $ 23.9 billion in 2025. In order to boost this growth electric drives with better features and lower costs have to be developed. This paper presents a new in-wheel axial-flux switched reluctance motor with double rotor and a particular disposition of the stator and rotor poles that provides short flux path without flux reversal. The magnetic active parts of the stator and the rotor are built using soft magnetic composites. The motor is fed from batteries trough a on purpose designed electronic power controller. Simulation of the whole drive, using Matlab-Simulink coupled with the results of the three dimensional finite analysis of the motor is carried out. Simulation results prove that the proposed in-wheel axial-flux switched reluctance motor drive is adequate for the propulsion of electric light vehicles.
CitaciónAndrada Gascón, P. [et al.]. In-wheel axial-flux SRM drive for light electric vehicles. A: Workshop on SRM drives an alternative for E-traction. "Workshop SRM Drives an Alternative for E‐Traction : Proceedings : February 2, 2018, EPSEVG-UPC Vilanova i la Geltrú (Barcelona) Spain". Vilanova i la Geltrú: Universitat Politècnica de Catalunya. GAECE - Grup d'Accionaments Elèctrics amb Commutació Electrònica, 2018, p. 39-46. 
URIhttp://hdl.handle.net/2117/116148
Colecciones
  • Workshop on SRM drives an alternative for E-traction - Workshop on SRM drives an alternative for E-traction 2018 [8]
Comparte:
 
  Ver Estadísticas de uso

Mostrar el registro completo del ítem

FicherosDescripciónTamañoFormatoVer
04_wheel_axial_ ... ight_electric_vehicles.pdfArticle1,700MbPDFVer/Abrir

Listar

Esta colecciónPor fechaAutoresOtras contribucionesTítulosMateriasEste repositorioComunidades & coleccionesPor fechaAutoresOtras contribucionesTítulosMaterias

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • Sobre esta web
  • Contacto
  • Sugerencias
  • Inici de la pàgina