dc.contributor | Martínez Miralles, Jordi Ramon |
dc.contributor.author | Llenas Turet, Lluís |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.date.accessioned | 2018-03-19T18:02:25Z |
dc.date.issued | 2018-01-18 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/115422 |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials |
dc.subject.lcsh | Railroad rails |
dc.subject.lcsh | Strength of materials -- Mathematical models |
dc.subject.lcsh | Mathematical optimization |
dc.subject.lcsh | Wheels |
dc.title | Optimització del perfil de rodolament d'un tren de mercaderies |
dc.type | Master thesis |
dc.subject.lemac | Ferrocarrils -- Carrils |
dc.subject.lemac | Resistència de materials -- Models matemàtics |
dc.subject.lemac | Optimització matemàtica |
dc.subject.lemac | Rodes |
dc.identifier.slug | ETSEIB-240.129495 |
dc.rights.access | Restricted access - confidentiality agreement |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
dc.date.updated | 2018-02-07T06:33:24Z |
dc.audience.educationlevel | Màster |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | MÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 2014) |