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dc.contributorMelo Rodríguez, Germán de
dc.contributor.authorMarí Serra, Joan A.
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2018-03-14T16:40:24Z
dc.date.issued2018-03
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/115199
dc.descriptionEl presente trabajo final de máster tiene como objetivo la definición del sistema de estabilización más apropiado para una nave de gran velocidad (NGV) concreta, e identificar las ventajas e inconvenientes que la instalación de dicho sistema conlleva, con la finalidad de sustentar una hipotética decisión de la alta dirección de la empresa de incorporar dicho sistema al buque. Para poder alcanzar el objetivo fijado durante el desarrollo del presente trabajo se describen los sistemas de estabilización que tradicionalmente viene utilizando la industria en este tipo de buques, estableciendo cuales serían los más adecuados al buque tomado como referencia. A continuación se detalla la especificación del mismo y se analizan las características de la ruta en la que opera y la regulación aplicable. A su vez, se detallan las incidencias que se prevé que tenga sobre el buque la instalación de los sistemas de estabilización, tanto positivos (incremento confort pasajeros, reducción cancelaciones al incrementar las limitaciones operacionales) y negativas (inversión económica, aumento consumo combustible, incremento coste y complejidad del mantenimiento), al objeto de que la alta dirección de la empresa dispongo de los criterios técnicos necesarios para poder tomar a decisión más adecuada.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsNo autoritzo la publicació al dipòsit digital (estarà disponible a la Biblioteca FNB).
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Navegació marítima
dc.subject.otherCatamarán
dc.subject.otherNgv
dc.subject.otherEstabilización
dc.titleDefinición sistema estabilización para catamarán NGV y análisis comparativo de las condiciones de navegabilidad y consumo
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacVaixells -- Estabilitat
dc.subject.lemacCatamarans -- Estabilitat
dc.subject.lemacVaixells d'alta velocitat -- Estabilitat
dc.identifier.slugFNB-280.176932
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2018-03-08T09:32:56Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


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