Structural system identification of pedestrian bridges by observability method
Visualitza/Obre
2. SSI BY OM.pdf (651,1Kb) (Accés restringit)
Sol·licita una còpia a l'autor
Què és aquest botó?
Aquest botó permet demanar una còpia d'un document restringit a l'autor. Es mostra quan:
- Disposem del correu electrònic de l'autor
- El document té una mida inferior a 20 Mb
- Es tracta d'un document d'accés restringit per decisió de l'autor o d'un document d'accés restringit per política de l'editorial
10.24904/footbridge2017.09386
Inclou dades d'ús des de 2022
Cita com:
hdl:2117/113792
Tipus de documentComunicació de congrés
Data publicació2017
EditorTechnishe Universität Berlin
Condicions d'accésAccés restringit per política de l'editorial
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
The condition assessment of pedestrian bridges might be overlooked due to the small scale of these structures. A short list of accidents is provided to justify the necessity of condition assessment on pedestrian bridges. In this paper, the structural system identification by observability method is applied in two traditional arrangements of pedestrian bridges. In the simply supported beam example, the symbolical expressions of the estimation for bending stiffnesses are derived first. The validity of the method is justified by the accurate estimations using error-free measurements. However, as the real-life measurements are inevitably polluted by errors, the effect of measurement errors is thoroughly studied according to measurement errors in a particular measurement, loading cases and errors in all measurements. The simulation errors of the method is also demonstrated by a two-span continuous beam. The results show that the loading case is important regarding the accuracy of the estimations.
CitacióLei, J., Lozano-Galant, J. A., Nogal, M., Xu, D., Turmo, J. Structural system identification of pedestrian bridges by observability method. A: International Footbridge Conference. "FOOTBRIDGE 2017 Berlin: tell a story: conference proceedings". Berlin: Technishe Universität Berlin, 2017, p. 422-423.
ISBN978-3-9818968-0-0
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
2. SSI BY OM.pdf | 651,1Kb | Accés restringit |