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dc.contributorOrtiz Marzo, José Antonio
dc.contributor.authorBauzá Fernández, Francisco José
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica
dc.date.accessioned2018-01-29T12:46:39Z
dc.date.available2018-01-29T12:46:39Z
dc.date.issued2018-01-15
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/113326
dc.description.abstractEl objetivo principal de este trabajo es estudiar el sistema de frenado de un automóvil, a partir de su evolución histórica (pasado-presente-futuro). Obtener un conocimiento amplio de los componentes del sistema, así como de los fallos que se producen habitualmente y que afectan a la seguridad vial.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils
dc.subject.lcshAutomobiles
dc.subject.lcshBrakes
dc.titleEstudio del sistema de frenado en vehículos ligeros (turismos)
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAutomòbils
dc.subject.lemacFrens
dc.identifier.slug205-1564
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2018-01-15T19:14:44Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Superior d'Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa


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