Estudi i disseny d'un equip plegable per a optimitzar el procés de manteniment d'instal·lacions de serveis subterranis
View/Open
Memòria (4,724Mb) (Restricted access)
Article (394,7Kb) (Restricted access)
Annexos (13,88Mb) (Restricted access)
Plànols (993,4Kb) (Restricted access)
Cita com:
hdl:2117/112631
Document typeBachelor thesis
Date2017-10
Rights accessRestricted access - author's decision
All rights reserved. This work is protected by the corresponding intellectual and industrial
property rights. Without prejudice to any existing legal exemptions, reproduction, distribution, public
communication or transformation of this work are prohibited without permission of the copyright holder
Abstract
Havia d’elegir un tema per al projecte de final de grau, i com sempre no se’m venia cap cosa lo suficientment interessant per portar-la a terme. Quan un dia, el tema va vindre a mi. Una persona propera, que treballa en un dels serveis soterrats, hem va explicar que avui en dia encara obren les tapes en uns ganxos molt rudimentaris. Això comporta també una molt mala posició per al cos, i pel que sabia no hi havia moltes eines al mercat per aconseguir aquesta finalitat.
Així que triat el tema, hem vaig proposar crear una eina plegable que satisfés les necessitats de tots aquests treballadors i que aportés; bona ergonomia al cos, facilitat per ser transportada, que tingui altres funcions, que aporti millores mediambientals, que no requereixi de molt de temps de muntatge i abaratir costos.
Per aconseguir-ho vaig investigar bé la problemàtica del treballador i com això podia influir en el seu cos. Llavors vaig procedir al disseny de prototips mitjançant esbossos. Amb això vaig aconseguir una gran doble funcionalitat en l’eina, com és; elevar tapes i elevar persones en cas d’accident. Es a dir per un treball rutinari i a la vegada per seguretat si es donés el cas.
La metòdica seguida a partir d’aquí va ser la realització de l’equip en 3D mitjançant Catia V5, per veure si el que havia pensat inicialment era possible. Tot seguit vaig procedir amb el mètode d’elements finits MEF/FEM, amb Solid Edge per veure si l’estructura era resistent a la carrega que la volia sotmetre o no. Com a càrrega màxima vaig pensar en una persona de 100kg, i el resultat de les peces que vaig analitzar (les més sol·licitades) va ser OK.
També he portat a terme un plec de condicions on esta present la legislació i manteniment que haurà de seguir, i com no les característiques dels materials utilitzats. A l’apartat de pressupost, he fet constar el qual realitzat per un constructor real com si realment anés a fabricar-lo, ell m’ha fet veure que hi ha algunes coses que poden variar a l’hora de la construcció tot i que faran la mateixa funció.
Finalment, puc dir que hem faria falta desenvolupar l’adaptació de l’equip a diferents furgonetes i vehicles de diferents treballadors de serveis soterrats i també una simulació més completa del producte.
SubjectsMaterials handling, Transportation -- Equipment and supplies, Transport -- Instal·lacions, Materials -- Manipulació, Material de transport
DegreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)
Files | Description | Size | Format | View |
---|---|---|---|---|
memoria.pdf | Memòria | 4,724Mb | Restricted access | |
article.pdf | Article | 394,7Kb | Restricted access | |
annexes.pdf | Annexos | 13,88Mb | Restricted access | |
planols.pdf | Plànols | 993,4Kb | Restricted access |