Análisis del plan de viaje para buques tanque que navegan en el golfo de Méjico, operando en Estados Unidos

Abstract

Prenent com a exemple una ruta entre dos ports en el golf de Mèxic, aquest projecte descriu no només un pla de viatge en el sentit tradicional, sinó també una gran quantitat de factors essencials que contribueixen a fer un pla de viatge de la forma més segura i eficient contemplant, per exemple, normatives locals i internacionals. El passatge descrit és especialment interessant perquè el vaixell fa escala a un port americà caracteritzat per una normativa molt estricta, concretament pels petroliers, i per un clima de ciclons tropicals. Aquest viatge en concret va ser desenvolupat i experimentat en primera persona pels meus companys oficials i per mi mateix, i va ser observat en detall durant la meva estada a bord. Els oficials que formen part de l’equip de pont són responsables del disseny i l’execució del pla de viatge. Alhora que cooperen amb la resta de tripulació i treballadors externs. La gran majoria dels vaixells actuals estan equipats amb sistemes de pont integrat molt complexos i, a mesura que els vaixells es modernitzen, la seves tripulacions s’han d’adaptar i adquirir noves destreses. Cada equip té una funció específica i requereix un alt nivell de familiaritat i formació per a poder ser utilitzat correctament. Les regulacions, tant si són locals com internacionals, limiten la flexibilitat de qualsevol pla de viatge però són necessàries perquè la navegació afecta molt més que el vaixell en qüestió, per exemple, pot afectar el medi ambient, el tràfic marítim, etc. Els plans han de ser flexibles, especialment a l’hora de considerar canvis en el temps, la potencial seguretat de la tripulació, la integritat del vaixell, i qualsevol altra forca externa o emergència. Una tempesta tropical, per exemple, va ser el motiu pel qual, la ruta descrita es va haver d’alterar.