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Estudio de la lubricación por colchón de aire en el casco de un buque

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Cita com:
hdl:2117/109836

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Capella Costa, Pau
Tutor / directorJurado Granados, JoelMés informacióMés informacióMés informació
Document typeBachelor thesis
Date2017-11
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Except where otherwise noted, its contents are licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Description
En el presente Trabajo de Final de Grado, se realizará el estudio de unas de las formas de reducción de la resistencia al avance de última generación que se están implementando en algunos de los buques de la flota mundial, como lo es la lubricación del casco por aire. Durante el presente, se planteará el porqué resulta tan necesario destinar tiempo y dinero a la investigación y desarrollo de técnicas que tengan como objetivo reducir la dificultad que el agua opone a los buques para avanzar a una determinada velocidad. Además de lo anterior, se aportará la base teórica necesaria para comprender los mecanismos de funcionamiento de la técnica de la lubricación por aire. También se realizan ensayos y simulaciones de casos reales para poder comprobar y entender sus mecanismos de funcionamiento.
SubjectsMarine engineering, Lubrication and lubricants, Bearings (Machinery), Enginyeria naval, Lubrificació i lubrificants, Coixinets (Maquinària)
DegreeGRAU EN ENGINYERIA EN SISTEMES I TECNOLOGIA NAVAL (Pla 2010)
URIhttp://hdl.handle.net/2117/109836
Collections
  • Facultat de Nàutica de Barcelona - ACTUAL. Grau en Enginyeria en Sistemes i Tecnologia Naval (Pla 2010) [436]
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