La influencia de la descarga del Canal del Dique en los niveles del mar de la Bahía de Cartagena-Colombia

Abstract

El incremento en los eventos de inundaciones no relacionados con marejadas es frecuente en Cartagena de Indias, Colombia, durante los meses de octubre y noviembre. Esta situación pone en riesgo las inversiones realizadas por la Administración Municipal y por la empresa privada, en torno a la infraestructura turística alrededor de la bahía, pues parte de su economía giran alrededor de actividades turísticas y marítimas. Los eventos de inundación podrían relacionarse con la descarga de agua dulce del Canal del Dique en la Bahía de Cartagena, teniendo en cuenta que el nivel del mar en la bahía muestra una fluctuación anual similar a la del caudal de la descarga del Canal del Dique, el cual está relacionado con el régimen de precipitación en el área. Con el propósito de determinar los efectos de la descarga del Canal en el nivel del mar en la bahía, se aplica el modelo ROMS_AGRIF (Regional Ocean Modelling System), comparando escenarios de años de alta precipitación (1988–Evento ‘La Niña’) con años regulares (1990). Los resultados muestran una anomalía en el nivel del mar en la costa noreste de la bahía en cerca de +2 cm durante la época de lluvias, para los años con lluvias promedio; mientras que éste aumenta (+3 cm) durante años con alta precipitación. Considerando un escenario extremo y asumiendo un caudal de descarga mayor que el presentado en años con descarga extrema (La Niña), se sugiere que no se producen altos impactos en el nivel del mar de la Bahía de Cartagena. Considerando el aumento del nivel del mar en la Bahía de Cartagena reportado por varios autores, entre 4,5 y 5,98 mm/año, las autoridades deberán tomar las decisiones necesarias para proteger la ciudad de la inundación. Los resultados presentados aquí revelan que, aunque el manejo y control de la descarga del Canal del Dique durante la estación de lluvias podría llevar a una pequeña reducción del nivel del mar en la costa noreste de la bahía, esa medida no representa un avance importante y una solución a largo plazo.