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dc.contributorCasas Rius, Joan Ramon
dc.contributor.authorDobato Portolés, Emilio
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Civil i Ambiental
dc.date.accessioned2017-09-25T17:47:03Z
dc.date.issued2017-06-16
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/107980
dc.description.abstractEl viaducto de Valdeluna tiene una longitud de 270,2 metros y 6 pilas llegando una de ellas hasta los 40 metros. El tablero actual se ha resuelto con vigas prefabricadas. Este viaducto va a mejorar sensiblemente el trazado de la N-232, carretera natural de salida al mar Mediterraneo de la comunidad de Aragón. Se pretende realizar un proyecto alternativo al viaducto existente .
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Materials i estructures
dc.subject.lcshViaducts
dc.subject.lcshRoads -- Design and construction
dc.subject.otherViaducto atirantado
dc.subject.otherTeruel
dc.subject.otherBajo Aragón
dc.subject.otherN-232
dc.titleProyecto básico alternativo al viaducto de Valdeluna en la N-232 en la provincia de Teruel
dc.typeMaster thesis
dc.subject.lemacViaductes
dc.subject.lemacCarreteres -- Disseny i construcció
dc.identifier.slugPRISMA-119394
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2017-07-21T12:29:55Z
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
upcommons.emailsEMIDOBATO@GMAIL.COM
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