Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorAlavedra Ribot, Pere
dc.contributor.authorCapdevila Martínez, Robert
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria de la Construcció
dc.date.accessioned2017-08-29T11:07:47Z
dc.date.available2017-08-29T11:07:47Z
dc.date.issued2016-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/107235
dc.description.abstractAvui en dia, el consum sostenible dels recursos energètics ha esdevingut un element clau per fer front al repte ambiental actual. Degut a això, s’està prenent consciència de la importància de tenir un enllumenat exterior energèticament eficient però, que a la vegada, contribueixi en l’augment de la qualitat de vida dels ciutadans. El correcte ús de l’energia per a aquest fi es centra en vetllar per a la seguretat de les persones, millorar i introduir la cultura de l’eficiència energètica, resoldre la problemàtica de la contaminació lumínica, incrementar la rellevància de factors vitals com el manteniment preventiu i la introducció a la gestió continuada de les instal·lacions. El present projecte té com a objectiu il·luminar vials públics i elements arquitectònics d’un tram de l’avinguda Reforma, ubicada a Mèxic DF. Per a aconseguir aquest objectiu es farà una anàlisi de les tecnologies actuals tot garantint les normatives vigents tant a Espanya com a Mèxic. L’elaboració d’aquest, ha de permetre emprar coneixements d’enginyeria alhora que ha de deixar ser creatiu i aconseguir un resultat final d’ús per a la vida quotidiana. En primer lloc, es realitza un estudi de la situació inicial del tram per tal de conèixer les característiques físiques i lumíniques de la infraestructura, així com els compromisos polítics a complir per part de l’administració. Coneixent els objectius, es realitzen estudis lumínics per definir en cada escenari la solució lumínica òptima. Sabent aquesta, es dissenya la infraestructura elèctrica i elements físics necessaris. Aconseguint una solució hibrida on es substitueix el VM i VSAP existent per LED i CDM amb cablejat d’alumini. Finalment, s’assoleix, pel que fa l’enllumenat públic, una solució que ens proporciona una Em de 27, 30,6 i 26,8 lux segons la zona, de una Uo respectivament de 0,7, 0,58 i 0,5 i òbviament amb FHS igual a zero. L’ estalvi final en el consum elèctric és del 49,6%. Pel que fa a l’enllumenat arquitectònic, s’acaba utilitzant una solució RGB LED de projecció controlada mitjançant protocol DMX que ens permetrà la creació de diferents escenaris amb consum energètics reduïts.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Arquitectura sostenible
dc.subject.lcshSustainable architecture.
dc.titleEstudi, diagnosis i millora d'instal·lacions d'enllumenat públic mitjançant tecnologies existents
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacArquitectura sostenible
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.provenanceAquest document conté originàriament altre material i/o programari no inclòs en aquest lloc web
dc.audience.degreeENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail
Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple