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dc.contributorEchevarrieta Sazatornil, Ignacio
dc.contributor.authorArgilaga Nogués, Emili
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència i Enginyeria Nàutiques
dc.date.accessioned2017-07-14T10:40:24Z
dc.date.issued2017-05
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/106433
dc.descriptionEl presente proyecto tiene como objetivo general el estudio del sistema de vapor de un buque tipo Ro-Ro en condiciones extremas, centrándose con más interés en los tanques almacén, ya que son los principales consumidores de vapor. También se estudiarán los distintos servicios de vapor del buque. Entre los enfoques del proyecto, se buscarán distintas situaciones para un mismo tanque, es decir calentamiento del tanque en 12 horas o en 24 horas. En los tanques de uso diario se realiza un estudio distinto, se calcula el área del serpentín necesaria en condiciones normales y después se busca el tiempo para elevar la temperatura en condiciones más extremas. Como objetivo principal, se determinará si el sistema generador de vapor instalado a bordo es capaz ante una situación extrema.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsNo autoritzo la publicació al dipòsit digital (estarà disponible a la Biblioteca FNB).
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Nàutica::Enginyeria naval
dc.subject.lcshMarine engineering
dc.titleDimensionamiento del sistema de vapor de un buque Ro-Ro
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacEnginyeria naval
dc.subject.lemacVaixells -- Propulsió
dc.identifier.slugFNB-280.1648201
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.date.updated2017-06-02T06:01:14Z
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorFacultat de Nàutica de Barcelona


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