La catástrofe del Titanic cuyo centenario se ha conmemorado hace cuatro años supuso el punto de arranque de toda la actual normativa de seguridad marítima, de manera más representativa el Convenio de Seguridad Marítima de la vida humana en la mar (en inglés SOLAS) y demás normas jurídicas dictadas por la Organización Marítima Internacional (OMI). Los más de cien años transcurridos desde el hundimiento del Titanic coincidente con el accidente del Costa Concordia (2012) nos hace plantear una pregunta fundamental: los grandes avances tecnológicos y el desarrollo e implementación de una ingente normativa de seguridad marítima durante estos cien años, no descartan racionalmente la posibilidad de un gran accidente marítimo?