Mostra el registre d'ítem simple

dc.contributorVillafafila Robles, Roberto
dc.contributor.authorOllé Aldeguer, Albert
dc.date.accessioned2017-06-14T18:12:33Z
dc.date.available2017-06-14T18:12:33Z
dc.date.issued2017-01-10
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/105434
dc.description.abstractLes emissions de CO2 dels vehicles convencionals, la complexitat del sistema elèctric espanyol i l’avanç cap a un nou model energètic més sostenible i renovable són factors que s’han considerat en aquest projecte. D’entre totes les possibles opcions que es poden aplicar, l’opció més interessant és la introducció del vehicle elèctric. I, com a conseqüència, apareix el concepte de gestió de la càrrega, és a dir, l’adaptació del consum elèctric a les necessitats de cada consumidor. Així, s’exposen tot un conjunt de termes i conceptes relatius a les tarifes elèctriques per tal de determinar en una instal·lació d’un edifici destinat a habitatges els consums del mateix i totes les tarifes necessàries, així com obtenir-ne les respectives corbes de demanda tan en la seva avaluació inicial com gestionant la càrrega. També s’elabora una comparativa per demostrar els avantatges del vehicle elèctric enfront al convencional propulsat per gasolina i gasoil. Per tant, el vehicle elèctric esdevindrà la gran revolució en les properes dècades.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria elèctrica
dc.subject.lcshElectric vehicle industry
dc.titleGestió de la càrrega en una instal·lació amb vehicle elèctric
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacVehicles elèctrics
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola d'Enginyeria de Barcelona Est
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA ELÈCTRICA (Pla 2009)


Fitxers d'aquest items

Thumbnail

Aquest ítem apareix a les col·leccions següents

Mostra el registre d'ítem simple