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dc.contributorAliau Pons, Juan José
dc.contributor.authorSpina Carrascosa, Maria Isabel
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Expressió Gràfica a l'Enginyeria
dc.date.accessioned2017-06-14T12:44:55Z
dc.date.issued2017-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/105414
dc.description.abstractEste proyecto tiene como objetivo el diseño de una carcasa para un sistema de seguridad que pretende ser instalado en trenes de alta velocidad. Alstom, una empresa que realiza todo tipo de actividades relacionadas con el transporte ferroviario, ha detectado que los usuarios que hacen viajes de larga distancia llevan equipaje voluminoso y se ven obligados a dejarlo al inicio del vagón sin posibilidad de controlarlo. Proponen entonces un rediseño del entorno de uso entre los cuales se encuentra el diseño de la carcasa, necesario para tener un producto con el cual poder desarrollar el resto. Como punto de partida hay un prototipo diseñado por “caiac” sobre el que comenzar a trabajar y es un dispositivo de seguridad que funciona con la tecnología NFC, un sistema inalámbrico de corto alcance y alta frecuencia. Hasta ahora, todos los elementos estaban contenidos en una carcasa que no era funcional y además no era posible fabricarlo. Por este motivo, este proyecto se centra en el diseño de esta carcasa. Debido a la naturaleza de éste proyecto se establece que ciertos elementos del punto de partida permanecerán inalterables a lo largo del proyecto y, por tanto, determinan las dimensiones mínimas. Sin embargo, hay otros que si se verán modificados con la finalidad de optimizar el espacio y los recursos. Además, mediante la búsqueda de información, se rediseñan ciertos elementos para adaptaros a este uso específico y hacerlos funcionales, estéticos y fabricables a un coste mínimo y utilizando los mínimos recursos y el material indispensable. Finalmente, un presupuesto no solo de los gastos de ingeniería sino del coste de fabricación determina el coste del producto.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Arquitectura::Disseny::Disseny industrial
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.subject.lcshProduct design
dc.subject.lcshPrototypes, Engineering
dc.subject.lcshHigh speed trains
dc.subject.lcshNear-field communication
dc.subject.otherCandado
dc.subject.otherCarcasa
dc.subject.otherTecnología
dc.subject.otherNFC
dc.subject.otherMáquina dispensadora
dc.subject.otherInyección
dc.subject.otherExtrusión
dc.subject.otherRetráctil
dc.subject.otherCoste
dc.titleDiseño de un sistema de seguridad para equipaje en trenes de alta velocidad
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacDisseny de producte
dc.subject.lemacPrototips (Enginyeria)
dc.subject.lemacTrens d'alta velocitat
dc.subject.lemacSistemes d'identificació per radiofreqüència
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
dc.contributor.covenanteeAlstom


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