dc.contributor.author | Pàmies Gómez, Teresa |
dc.contributor.author | Romeu Garbí, Jordi |
dc.contributor.author | Genesca Francitorra, Meritxell |
dc.contributor.author | Arcos Villamarín, Robert |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.date.accessioned | 2017-05-26T15:46:51Z |
dc.date.issued | 2013 |
dc.identifier.citation | Pàmies, T., Romeu, J., Genesca, M., Arcos, R. Control activo de transmisión de ruido causado por sobrevuelo de aeronaves transmitido por una apertura en fachada. A: Congreso Nacional de Acústica. "Tecniacústica 2013: 44º Congreso español de acústica, Encuentro ibérico de acústica, EAA European symposium on environmental acoustics and noise mapping: Valladolid, 1-4 octubre, 2014: publicación oficial del congreso". Valladolid: Sociedad Española de Acústica (SEA), 2013, p. 91-95. |
dc.identifier.isbn | 978-84-87985-23-2 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/104939 |
dc.description.abstract | This paper presents an experimental study based on the active control of sound transmission
through narrow opening of a casament window below. The main objective of the paper is to
demostrate the feasibility of the technique used to limit the loss of attenuation opening windows
and its application to the noise produced by overflying aircraft. The experimental window is
placed on the facade of a house near an airport and active control is configured to drop the
pressure in the opening using and adaptive feedforward only input and output, getting reduced
sound transmission whithout increase noise levels elsewhere. |
dc.description.abstract | Este artículo presenta un trabajo experimental basado en el control activo de la transmisión del
sonido mediante la apertura restringida de una ventana abatible inferior. Se desea demostrar
que la viabilidad de la técnica activa para limitar la pérdida de atenuación debida a la abertura
de ventanas y su aplicación sobre el ruido que produce el sobrevuelo de aeronaves. La ventana
experimental se coloca en la fachada de una vivienda cerca de un aeropuerto que esté sujeta a
dicho ruido mientras que el control activo está configurado para cancelar la presión en la
abertura utilizando un sistema adaptativo de alimentación directa de entrada y salida única. |
dc.format.extent | 5 p. |
dc.language.iso | spa |
dc.publisher | Sociedad Española de Acústica (SEA) |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeronaus |
dc.subject.lcsh | Airplanes--Noise |
dc.subject.lcsh | Noise control |
dc.title | Control activo de transmisión de ruido causado por sobrevuelo de aeronaves transmitido por una apertura en fachada |
dc.type | Conference report |
dc.subject.lemac | Avions -- Soroll |
dc.subject.lemac | Soroll -- Control |
dc.contributor.group | Universitat Politècnica de Catalunya. LEAM - Laboratori d'Enginyeria Acústica i Mecànica |
dc.description.peerreviewed | Peer Reviewed |
dc.rights.access | Open Access |
local.identifier.drac | 15548511 |
dc.description.version | Postprint (published version) |
dc.date.lift | 10000-01-01 |
local.citation.author | Pàmies, T.; Romeu, J.; Genesca, M.; Arcos, R. |
local.citation.contributor | Congreso Nacional de Acústica |
local.citation.pubplace | Valladolid |
local.citation.publicationName | Tecniacústica 2013: 44º Congreso español de acústica, Encuentro ibérico de acústica, EAA European symposium on environmental acoustics and noise mapping: Valladolid, 1-4 octubre, 2014: publicación oficial del congreso |
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