Mostra el registre d'ítem simple
La nova cara de la ciutat
dc.contributor.author | Font Teixidó, Pol |
dc.contributor.author | Peremiquel Lluch, Francisco |
dc.date.accessioned | 2017-05-23T15:15:11Z |
dc.date.available | 2017-05-23T15:15:11Z |
dc.date.issued | 2017 |
dc.identifier.citation | Font Teixidó, P.; Peremiquel Lluch, F. La nova cara de la ciutat. "QRU: Quaderns de Recerca en Urbanisme", 2017, núm. 7, p. 104-114. |
dc.identifier.issn | 2385-6777 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/104787 |
dc.description.abstract | La inserció de les vies ràpides a la ciutat continua essent un tema d’especial rellevància en la construcció de la ciutat i la transformació territorial contemporània, on la discussió entre el pas a través i la integració transversal de la via en el seu entorn posa de relleu la importància de pensar la infraestructura amb l’arquitectura que l’envolta de manera simultània. Tres casos il·lustren els temes de discussió, i la mirada des de tres punts de vista diferents expliquen una manera de pensar el que ha de ser una nova cara de la ciutat. |
dc.description.abstract | The insertion of expressways in the city remains an issue of particular importance in the contemporary urban development. In the discussion between roads that pass-through and their integration in the environment sets the importance of thinking about the architecture that surrounds the infrastructure simultaneously. Three cases illustrate the topics of discussion, and they are looked from three different views, that imply a way of thinking the new face of the city |
dc.format.extent | 11 p. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Grup de Recerca en Urbanisme. Departament d'Urbanisme i Ordenació del Territori. Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Urbanisme |
dc.subject.lcsh | City planning |
dc.subject.lcsh | City traffic |
dc.subject.lcsh | Roads -- Design and construction |
dc.subject.other | Vies ràpides |
dc.subject.other | Integració urbana |
dc.subject.other | Arquitectura infraestructura |
dc.subject.other | Imatge urbana |
dc.subject.other | Expressways |
dc.subject.other | Urban integration |
dc.subject.other | Infrastructure architecture |
dc.subject.other | Urban Image |
dc.title | La nova cara de la ciutat |
dc.title.alternative | The new face of the city |
dc.type | Article |
dc.subject.lemac | Urbanisme |
dc.subject.lemac | Carreteres -- Disseny i construcció |
dc.subject.lemac | Circulació urbana |
dc.identifier.doi | 10.5821/qru.9604 |
dc.rights.access | Open Access |
local.identifier.drac | 20317818 |
local.citation.pubplace | Barcelona |
local.citation.publicationName | QRU: Quaderns de Recerca en Urbanisme |
local.citation.number | 7 |
local.citation.startingPage | 104 |
local.citation.endingPage | 114 |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
2017, 7 [16]
Espais de mobilitat