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dc.contributor.authorMaristany Carreras, Jordi
dc.contributor.authorAlbareda Valls, Albert
dc.contributor.authorCalderón Valdiviezo, Lucrecia Janneth
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament de Tecnologia de l'Arquitectura
dc.date.accessioned2017-05-08T10:47:07Z
dc.date.issued2012
dc.identifier.citationMaristany, J., Albareda-Valls, A., Calderon, L. Análisis e intervención en el patrimonio modernista catalán: la estación del norte. A: Congreso de Patología y Rehabilitación de Edificios. "PATORREB 2012". Santiago de Compostela: 2012, p. 1-6.
dc.identifier.isbn978-84-96712-49-2
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/104177
dc.description.abstractEl modernismo catalán es un periodo que se caracteriza por un tratamiento exquisito de los materiales de construcción, como: las molduras de piedra, el empleo del cristal, y fundamentalmente la utilización del acero y de la obra de fábrica -que conforman las ornamentaciones y simetrías existentes-. A cambio, éstos han sido motivo de preocupación constante en su rehabilitación posterior: las deficientes uniones entre los materiales y el incorrecto tratamiento anti-humedad del acero. Uno de los edificios más representativos de este periodo es la “Estación del Norte de Barcelona”. Inicialmente, construida con la intención de albergar en su interior la estación del ferrocarril que comunicaba Barcelona con Zaragoza, dejó muy pronto de funcionar como tal y cayó rápidamente en desuso. Con posterioridad y a lo largo del tiempo, el espacio resultante se tuvo que reconvertir, cobijando en su interior infinidad de usos e instalaciones que dependían de administraciones distintas. Todo ello ha repercutido en una notable falta de mantenimiento que ha provocado toda una serie de patologías representativas de los edificios de esta época. Su rehabilitación fue iniciada con la excusa de los Juegos Olímpicos del 92 y ha continuado hasta nuestros días, abarcando una variada casuística. En este trabajo se pretende mostrar y analizar las patologías más habituales de este tipo de construcción y de modo general, indicando en cada caso cual es el procedimiento a seguir para su posterior reparación. Para ello, se propone una metodología de trabajo que permita su aplicación posterior en edificaciones parecidas.
dc.format.extent6 p.
dc.language.isospa
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Arquitectura
dc.subject.lcshModernism (Art)--Spain--Catalonia
dc.subject.otherModernismo
dc.subject.otherMantenimiento
dc.subject.otherMetodología
dc.titleAnálisis e intervención en el patrimonio modernista catalán: la estación del norte
dc.typeConference report
dc.subject.lemacModernisme (Art) -- Catalunya
dc.contributor.groupUniversitat Politècnica de Catalunya. LiTA - Laboratori d'Innovació i Tecnologia en l'Arquitectura
dc.identifier.dlc 592-2012
dc.rights.accessRestricted access - publisher's policy
local.identifier.drac10253608
dc.description.versionPostprint (published version)
dc.date.lift10000-01-01
local.citation.authorMaristany, J.; Albareda-Valls, A.; Calderon, L.
local.citation.contributorCongreso de Patología y Rehabilitación de Edificios
local.citation.pubplaceSantiago de Compostela
local.citation.publicationNamePATORREB 2012
local.citation.startingPage1
local.citation.endingPage6


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