Ibilgailu elektrikoen propultsio-sistemak: motor elektrikoak eta horien kontrola
Visualitza/Obre
Cita com:
hdl:2117/103288
Tipus de documentArticle
Data publicació2016-01-04
Condicions d'accésAccés obert
Tots els drets reservats. Aquesta obra està protegida pels drets de propietat intel·lectual i
industrial corresponents. Sense perjudici de les exempcions legals existents, queda prohibida la seva
reproducció, distribució, comunicació pública o transformació sense l'autorització del titular dels drets
Abstract
This article provides a state of the art of the electric machine technology
used in Electric and Hybrid Electric Vehicle applications. Most common
FOC (Field Oriented Control) and the DTC (Direct Torque Control) strategies
are explained and compared. Position and speed sensorless control strategies
are also detailed: observer-based estimators, suitable for medium/high speed
ranges and magnetic saliency based methods, applicable for low speeds and
standstill operation. Finally, challenges and future trends of this technology
are provided.
CitacióTrancho, E., Ibarra, E., Arias, A., Sabihi, N., López, I. Ibilgailu elektrikoen propultsio-sistemak: motor elektrikoak eta horien kontrola. "Ekaia", 4 Gener 2016.
ISSN0214-9001
Versió de l'editorhttp://www.ehu.eus/ojs/index.php/ekaia
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
---|---|---|---|---|
2016_Ekaia_motore_elektrikoak.pdf | 1,074Mb | Visualitza/Obre |