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dc.contributorMösso Aranda, César
dc.contributorSierra Pedrico, Juan Pablo
dc.contributor.authorVila Renaud, Marc
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Hidràulica, Marítima i Ambiental
dc.date.accessioned2017-04-03T10:56:02Z
dc.date.available2017-04-03T10:56:02Z
dc.date.issued2016-06
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/103206
dc.description.abstractLas actividades humanas han acelerado en las últimas décadas el cambio climático generando un calentamiento global producido por la emisión de gases invernadero. El cambio climático se ha convertido por este motivo en un tema de actualidad que ha captado la atención tanto de científicos como del público general. Este documento estudia los cambios que el calentamiento global produce en los patrones de oleajes del litoral catalán y cómo estos cambios afectan a las estructuras costeras. Para ello se ha realizado un análisis del clima marítimo en el presente y en tres escenarios futuros, cuyos resultados se han utilizado para evaluar la estabilidad y rebasabilidad de los diques portuarios situados a lo largo de la costa catalana. Los resultados obtenidos muestran que, mientras que en general se tienen oleajes menos energéticos en el futuro, existen tramos del litoral en los que las alturas de ola aumentan en el futuro para ciertas direcciones de propagación del oleaje. Los cálculos de estabilidad y rebasabilidad de los diques portuarios permiten concluir que, debido a los aumentos en las alturas de ola y los niveles del mar, serán necesarias actuaciones en algunos puertos con tal de garantizar su protección frente a las futuras condiciones de oleaje.
dc.description.abstractIn recent years human activities have accelerated climate change by causing a global warming due to the emission of greenhouse gases. Climate change has become for this reason a hot topic that has captured the attention of both scientists and the general public. This document studies the changes in wave patterns on the Catalan coast caused by the global warming and how these changes affect coastal structures. An analysis has been conducted of the wave climate for the present scenario and three future scenarios, the results have been used to assess the stability and overtopping of the breakwaters in the ports along the Catalan coast. The results show that, while future wave climate is generally less energetic, there are stretches of coast where wave heights increase in the future for certain directions of wave propagation. Stability and overtopping calculations for the port breakwaters allow to conclude that, due to the increase in wave heights and sea levels, actions will be necessary to ensure protection against future wave conditions.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subject.lcshCoasts
dc.subject.lcshClimatic changes
dc.subject.lcshMarine meteorology
dc.subject.othercambio climático
dc.subject.othercosta catalana
dc.subject.otherclima medio
dc.subject.otherclima extremal
dc.subject.otherestabilidad de puertos
dc.subject.otherrebasabilidad
dc.subject.othercambios patrón oleaje
dc.titleEstudio de los cambios en los patrones de oleaje en la costa catalana debido al efecto del cambio climático
dc.title.alternativeEstudi dels canvis en els patrons d'onatge a la costa catalana degut a l'efecte del canvi climàtic
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacCostes -- Catalunya
dc.subject.lemacCanvis climàtics
dc.subject.lemacMeteorologia marítima
dc.identifier.slugPRISMA-121608
dc.rights.accessOpen Access
dc.date.updated2016-07-27T18:12:14Z
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


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