Show simple item record

dc.contributorAliau Pons, Juan José
dc.contributor.authorTorralba Nadal, David
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Expressió Gràfica a l'Enginyeria
dc.date.accessioned2017-03-10T10:40:43Z
dc.date.issued2016-05
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2117/102275
dc.description.abstractEl present projecte pretén donar a conèixer una mica més el procés de fosa, en el qual la matèria primera és l’alumini. Es dissenyarà una peça d’un vehicle que forma part d’una competició universitària anomenada Formula Student. La peça en qüestió és la mangueta, encarregada de fer de suport de diferents elements del sistema de direcció de l’automòbil. El disseny ve condicionat pels requeriments de l’equip pel que s’està treballant, el Vilanova Formula Team, amb el qual es tindrà una comunicació constant per a complir els seus requisits. Dins d’aquest procés s’estudia una manera diferent de realitzar els models amb els quals es fan els motlles en el procés de fosa, doncs s’introdueixen noves tecnologies, com la impressió 3D, per a confeccionar-los. També es planifica la feina de l’operari que durà a terme aquest procés, de manera que els temps de cicle i les accions en cada cicle quedaran definides per tal de fabricar aquesta peça de la manera més òptima possible. Per a dur a terme el procés de fosa es dissenya la peça especialment pensada per a ser fabricada mitjançant aquest procés i per tant serà parcialment diferent de com seria la mateixa peça si es fabriqués per un altre mètode. Tot i no haver pogut fabricar la peça en alumini per problemes de disponibilitat a la universitat, si que s’ha pogut imprimir el model gràcies a una impressora 3D, pel que el resultat obtingut no està molt lluny del que s’esperava inicialment. Aquest model està fabricat en un material anomenat ABS (acrilonitril butandiè estirè), un material molt comú en aquest tipus d’indústria. Inclús sabent que aquesta peça no serà la que finalment es muntarà al vehicle, doncs s’haurien de fer nombroses proves i modificacions, és el primer pas, el més important doncs crea un punt de partida per a continuar treballant en el desenvolupament del monoplaça.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles::Automòbils
dc.subject.lcshAluminum founding
dc.subject.lcshAutomobiles, Racing -- Design and construction
dc.subject.otherMangueta
dc.subject.otherAlumini
dc.subject.otherFosa per gravetat
dc.subject.otherImpressió 3D
dc.subject.otherABS
dc.subject.otherPrototipatge
dc.subject.otherProcés
dc.subject.otherModel
dc.subject.otherFormula Student
dc.subject.otherMotlle
dc.titleDisseny i prototip d’un component utilitzant eines 3D i fundició de gravetat d’alumini
dc.typeBachelor thesis
dc.subject.lemacAlumini -- Fosa
dc.subject.lemacAutomòbils de competició -- Disseny i construcció
dc.rights.accessRestricted access - author's decision
dc.date.lift10000-01-01
dc.audience.educationlevelGrau
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
dc.audience.degreeGRAU EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2009)


Files in this item

Thumbnail
Thumbnail
Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record