vent com a eina d’assaig aerodinàmic i en la realització i comparació dels resultats obtinguts al fer un estudi aerodinàmic en un túnel de vent i en una simulació en CFD (Computational Fluid Dynamics). En primer lloc, s’hi pot trobar una breu introducció a la mecànica dels fluids i a l’aerodinàmica, on es dóna a conèixer aquesta disciplina. A continuació, i amb un caràcter més profund, es realitza una estudi dels túnels de vent per a conèixer els tipus de túnels que existeixen, les seves parts, el seu funcionament, les seves aplicacions i, per últim, les seves limitacions. A continuació, es podrà veure com és el funcionament i quines són les limitacions de la simulació en CFD, ja que més endavant es realitzarà una simulació a ordinador. Un cop realitzada la part teòrica del treball, es procedeix a fer una part experimental on es farà l’estudi aerodinàmic d’un cilindre. Per a realitzar aquest estudi es duu a terme un assaig en un túnel de vent i una simulació en CFD per tal de comparar-ne els resultats. L’assaig es realitza en el túnel de vent de l’Escola d’Enginyeria de Telecomunicacions i Aeronàutica de Castelldefels, i la simulació es duu a terme amb el software Ansys – Fluent. Un cop realitzats els dos estudis aerodinàmics es podrà comprovar que els resultats obtinguts a través de la simulació són molt més precisos que en el túnel de vent, ja que el túnel de vent es veu subjecte a variables incontrolables com per exemple la qualitat del mètode de fabricació o dels materials utilitzats, ja que la seva construcció va ser a càrrec d’estudiants. Per últim, s’ha realitzat un estudi temporal, econòmic i d’impacte mediambiental que ha suposat la realització d’aquest treball, des de l’escriptura de la memòria fins a la realització de l’assaig en el túnel de vent. A més, s’ha afegit un annex el qual es tracta d’una guia de com es realitza l’assaig en el túnel de vent i la simulació en el software comentat.