Mostra el registre d'ítem simple
Prediseny del mecanisme d'una capota retràctil per a un mini clàssic
dc.contributor | Sararols Figueras, Miquel |
dc.contributor.author | Martori Catot, Ramon |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Mecànica |
dc.date.accessioned | 2017-02-15T12:13:14Z |
dc.date.available | 2017-02-15T12:13:14Z |
dc.date.issued | 2017-01-12 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2117/101072 |
dc.description.abstract | Al següent treball s’han investigat, creat i analitzat diversos tipus de mecanisme de capota per a un Austin Mini Cooper. Aquest era un Mini de carrosseria tipus berlina, però als anys 80 va ser modificat, convertint-lo en descapotable. A l’actualitat s’està restaurant amb ànims de mantenir la carrosseria modificada. El fet de no tenir capota resulta un problema ja que l’exposició reiterada al sol i als elements podria malmetre els acabats interiors. Aquest projecte està enfocat al mecanisme que durà el sistema final. S’ha volgut investigar diversos tipus d’arquitectura per a tenir opcions diferents a l’hora de concloure quin es posaria en pràctica. En un d’ells es prima el fet de que el mecanisme sigui més sòlid i en l’altre es valora més que sigui un sistema econòmic. El mecanisme econòmic té dues vessants: la primera, estudia l’opció d’una instal·lació sense actuador, per la qual cosa serà un sistema manual controlat pel propi usuari. A la segona, se li ha afegit una caixa d’engranatges per a poder controlar la posició de totes les barres del mecanisme en qualsevol moment i fer-lo, per tant, auto retràctil. Es proposa un actuador i s’estudia la viabilitat. Per últim es troba el mecanisme en el que prima el fet de que sigui una capota més sòlida i elaborada. D’aquest sistema, s’estudien dos tipus d’actuadors. S’analitza la viabilitat d’ambdós i s’escull quin és més factible. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Disseny i construcció de vehicles |
dc.subject.lcsh | Automobiles--Design and construction |
dc.title | Prediseny del mecanisme d'una capota retràctil per a un mini clàssic |
dc.type | Bachelor thesis |
dc.subject.lemac | Automòbils -- Disseny i construcció |
dc.identifier.slug | ETSEIB-240.125469 |
dc.rights.access | Open Access |
dc.date.updated | 2017-02-14T06:32:37Z |
dc.audience.educationlevel | Grau |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | GRAU EN ENGINYERIA EN TECNOLOGIES INDUSTRIALS (Pla 2010) |