La lana continúa siendo la fibra textil de mayor confort, si bien en la industria del automóvil, aparte del factor económico, su utilización en tapicerías se ve limitada por las elevadas exigencias de solidez a la luz.
En este trabajo se realiza el análisis sistemático de la tintura de la lana con la gama de colorantes Indigosol a fin de establecer los límites posibles de solidez a la luz a alta temperatura que permite en la actualidad la coloración de esta fibra.
Asimismo se ha realizado un estudio del propio proceso de tintura para reducir al mínimo el ataque sufrido por la lana, lo cual puede incidir favorablemente en el nivel máximo de solidez a la luz.
The use of wool for car upholstery is limited by high light fastness requirements. Indigosol dyes show a high level of lightfastness at high temperature, but only a few meet the minima requested by the car industry, particularly in pale shades. the influence of wool yellowing in this case is discussed. In deeper shades-standard depth 1/1-there are enough Indigosol dyes which surpass a HT light fastness index of 7. The substitution of sulphuric acid by sulphamic acid in the development of Indigosol dyes causes less damage to wool fibre and in some cases marked improvement in lightfastness.
La laine est toujours la fibre textile la plus confortable; néanmois, dans l'industrie automobile, outre le facteur économique, son utilisation se trouve limitée par les grandes exigences de solidité à la lumiere.
Dans ce travail, on fait une analyse systématique de la teinture de la laine avec la gamme de colorants Indigosol afin d'établir les limites possibles de solideté à la lumiere à haute température que permet cette fibre dans l'actualité.
On a réalisé de meme une étude du propre processus de teinture pour ramener au minium l'agression subie par la laine, ce qui peut améliorer le niveau maximum de solidité a la lumière.
