Análisis de la sensibilidad a las condiciones meteorológicas de los innovadores vuelos parabólicos de la aeronave CAP10B
Cita com:
hdl:2099/16358
Document typeConference report
Defense date2014-12-01
PublisherEUETIB
Rights accessOpen Access
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Abstract
En estudios previos, utilizamos un software de diseño mecánico CAD Solidworks Motion® para simular el movimiento en el entrenamiento de pilotos acrobáticos. Específicamente, se simuló la maniobra de un vuelo parabólico para un pequeño avión con el objetivo de mejorar diferentes aspectos de la maniobra. El simulador se validó con datos experimentales a partir de test de vuelo y se realizó un periodo inicial de entrenamiento con la ayuda de los datos del simulador. Después de esta formación inicial asistida con la simulación, obtuvimos una mejora significativa en la calidad de la gravedad reducida desde 0,1g0 a 0,05g0.
En este artículo, simulamos los efectos de las condiciones atmosféricas en el vuelo parabólico, con el
fin de encontrar el efecto de los vientos transversales en la calidad de la micro-gravedad obtenida. Para conseguirlo, se utiliza un sistema de dinámica de fluidos computacional (CFD) SolidWorks Flow Simulation ®.
CitationBrigos Hermida, Miguel Ángel [et al.]. Análisis de la sensibilidad a las condiciones meteorológicas de los innovadores vuelos parabólicos de la aeronave CAP10B. A: "Jornades de Recerca EUETIB 2014". Barcelona: EUETIB, 2014, p. 38-45.
ISBN978-84-606-7052-0
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