Existe una profunda contradicción y un preocupante atraso o anacronismo entre la discusión global en “desarrollo y urbanismo sustentable” y los modelos de urbanización promovidos por el sector privado en Argentina. Mientras en el ámbito académico y de la gestión de otros conglomerados urbanos se plantea la necesidad de revertir estos modelos, la creación de urbanizaciones cerradas en el territorio nacional aumenta, no solo en ámbitos metropolitanos sino también en rurales y semi-rurales. En ámbitos metropolitanos, vinculadas por autopistas a grandes centros urbanos, generan importantes problemas de fragmentación espacial y fomentan la segregación social. Involucrando, además, espacios de valor paisajístico y ambiental, comprometiendo las posibilidades de planificación de una estructura territorial racional, sustentable, ecológica, y a largo plazo. Este trabajo describe el desarrollo de estos modelos en el corredor sur del conurbano bonaerense, haciendo hincapié en la relación de estos con áreas de valor paisajístico y ambiental.There is a deep contradiction and a worrying delay or anachronism between global discussion on "sustainable and urban development" and development models promoted by the private sector in Argentina. While in the academic and other cities's urban management areas the need of reversion of these models is discussed, the creation of gated communities in the country increases, not only in metropolitan areas but also in rural and semi-rural areas. In metropolitan areas, its location, asociated by highways to main urban centers, creates significant spatial fragmentation issues and encourages social segregation. Areas with landscape and environmental value are also involved, hindering the chances of planning a long term territorial structure, rational, sustainable and ecological. This article describes the development of these models along the south corridor of Buenos Aires's suburban area, emphasizing the relationship between the development of these models and areas with landscape and environmental value.