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dc.contributor.authorRuiz Lineros, Manuel A.
dc.contributor.authorMarmolejo Duarte, Carlos Ramiro
dc.date.accessioned2012-11-13T14:09:23Z
dc.date.available2012-11-13T14:09:23Z
dc.date.issued2010-10
dc.identifier.citationRuiz Lineros, Manuel A.; Marmolejo Duarte, Carlos Ramiro. El análisis conjunto como instrumento de soporte a las decisiones de intervención urbana: una aplicación en el diseño de un eje comercial de Barcelona. A: International Conference Virtual City and Territory. "6to. Cogreso Internacional Ciudad y Territorio Virtual, Mexicali, 5, 6 y 7 Octubre 2010". Mexicali: UABC, 2010.
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099/12736
dc.description.abstractTodas las decisiones que tomamos a lo largo de nuestra vida de una forma u otra implican una elección, y para comprender estas, es que a lo largo de los últimos años se han desarrollado una serie de técnicas y métodos estadísticos que persiguen entender y predecir futuras respuestas. El análisis conjunto, es un método, que a pesar de gozar de una gran consolidación en otros ámbitos del conocimiento, ha tenido una aplicación marginal en la arquitectura y el urbanismo y pocas veces se han utilizado para evaluar la idoneidad de las propuestas de intervención sobre el territorio. En este artículo se reportan los primeros resultados de una investigación realizada a través de la aplicación de un experimento de elección y una encuesta, para poder inferir el grado de utilidad que le reportan determinados atributos al momento de participar en la selección de un grupo de elementos urbanísticos y sociales que le afectaran directamente según la elección realizada. Los primeros resultados sugieren que dentro del grupo de atributos a elegir (tasa a pagar, actividades a realizar en el espacio público, tipo de aparcamiento, la configuración de la vía y los usos complementarios de los locales comerciales), el precio a pagar por una determinada intervención urbana y las actividades que se pueden realizar en el espacio público, presentan una mayor importancia, los atributos con menor predilección son, el tipo de aparcamiento, la configuración de la vía y los usos complementarios a los locales comerciales existentes en el lugar. El estudio además incorpora variables en relación a los hábitos de compra y ocio, también a la percepción del comercio de barrio y del comercio de proximidad, lo cual esperamos que una vez realizado y segmentado el modelo entregue resultados que nos permitan comprender el nivel de importancia que le otorga una persona a una determinada elección.
dc.language.isospa
dc.publisherCentre de Política de Sòl i Valoracions
dc.publisherUniversidad Autónoma de Baja California
dc.relation.ispartofInternational Conference Virtual City and Territory (6è: 2010: Mexicali)
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Projecte urbà
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Aspectes econòmics
dc.subject.lcshCity planning -- Spain -- Barcelona
dc.subject.lcshLand use, Urban -- Spain -- Barcelona
dc.subject.lcshCity planning -- Economic aspects
dc.subject.otherAnálisis conjunto
dc.subject.otherPreferencias declaradas
dc.subject.otherDiseño urbano
dc.subject.otherEjes comerciales
dc.subject.otherValoración económica
dc.subject.otherBarcelona
dc.titleEl análisis conjunto como instrumento de soporte a las decisiones de intervención urbana: una aplicación en el diseño de un eje comercial de Barcelona
dc.typeConference report
dc.subject.lemacUrbanisme -- Catalunya -- Barcelona
dc.subject.lemacSòl, Ús urbà del -- Catalunya -- Barcelona
dc.subject.lemacUrbanisme -- Aspectes econòmics
dc.identifier.doi10.5821/ctv.7656
dc.description.peerreviewedPeer Reviewed
dc.rights.accessOpen Access
local.citation.authorRuiz Lineros, Manuel A.; Marmolejo Duarte, Carlos Ramiro
local.citation.contributorInternational Conference Virtual City and Territory
local.citation.pubplaceMexicali
local.citation.publicationName6to. Cogreso Internacional Ciudad y Territorio Virtual, Mexicali, 5, 6 y 7 Octubre 2010


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