Show simple item record

dc.contributor.authorMiralles Guasch, Carme
dc.contributor.authorMartínez Melo, Montserrat
dc.contributor.authorMarquet Sardà, Oriol
dc.date.accessioned2012-06-22T16:38:43Z
dc.date.available2012-06-22T16:38:43Z
dc.date.issued2012-06
dc.identifier.citationMiralles Guasch, Carme; Martínez Melo, Montserrat; Marquet Sardà, Oriol. El uso del transporte privado: percepciones individuales y contradicciones colectivas en un marco de sostenibilidad ambiental y social. "ACE: Architecture, City and Environment", Juny 2012, vol. 7, núm. 19, p. 95-110.
dc.identifier.issn1886-4805
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099/12347
dc.description.abstractLas externalidades negativas derivadas del uso masivo del transporte privado han sido ampliamente estudiadas y verificadas por un colectivo extenso de científicos, desde una perspectiva ambiental y social. Sin embargo, el uso de los automóviles es una práctica ampliamente aceptada e incluso reivindicada por un gran número de ciudadanos. Este dilema requiere de un análisis de las razones de estos usos y de las percepciones que tienen sus usuarios. Se analizan los motivos individuales de la utilización del transporte privado para llegar a un punto nodal suburbano de la Región Metropolitana de Barcelona: el Campus de la Universidad Autónoma de Barcelona. El análisis ha barajado metodología cuantitativa con los datos de la Encuesta de movilidad de la Universidad Autónoma de Barcelona y análisis cualitativo. Pues sólo cuantificando el uso de los transportes privados y entendiendo las razones de su utilización se podrán establecer políticas disuasorias para su uso.
dc.description.abstractThe negative externalities of the massive use of private transport have been widely studied and verified by the scientific academy. These studies have focused either on the environmental or the social issues. However, the use of the automobile is widely accepted and even vindicated among a high number of citizens. This dilemma implies having to analyze the reasons of its usage alongside with the perceptions that their users have. This paper analyses the individual motivations for using private transport to reach a single nodal and suburban point inside Barcelona’s Metropolitan Region: the Autonomous University of Barcelona (UAB). The analysis has used quantitative methodology with data gathered by the Mobility Survey of the UAB and also qualitative analysis. Only quantifying the use of private transport and understanding the reasons for their utilization, will we be able to establish dissuasive politics against its use.
dc.description.abstractLes externalitats negatives derivades de l’ús massiu del transport privat han estat àmpliament estudiades i verificades per un col·lectiu extens de científics, des d’una perspectiva ambiental i social. No obstant, l’ús dels automòbils és una pràctica àmpliament acceptada i inclús reivindicada per un gran número de ciutadans. Aquest dilema requereix un anàlisi de les raons d’aquests usos i de les percepcions que tenen els seus usuaris. S’analitzen els motius individuals de la utilització del transport privat per arribar a un punt nodal suburbà de la Regió Metropolitana de Barcelona: el Campus de la Universitat Autònoma de Barcelona. L’anàlisi ha barrejat metodologia qualitativa amb dades de l’Enquesta de Mobilitat de la Universitat Autònoma de Barcelona i anàlisi quantitatiu. Només quantificant l’ús dels transports privats i entenent les raons de la seva utilització es podran establir polítiques dissuatòries pel seu ús.
dc.format.extent16 p.
dc.language.isospa
dc.publisherCentre de Política del Sòl i Valoracions - Universitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Urbanisme::Impacte ambiental
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Desenvolupament humà i sostenible::Desenvolupament sostenible
dc.subject.lcshTransportation -- Environmental aspects
dc.subject.lcshSociology, Urban
dc.subject.lcshCommuting -- Environmental aspects
dc.subject.otherTransporte privado
dc.subject.otherMetodología cualitativa
dc.subject.otherEncuestas
dc.subject.otherBarcelona
dc.subject.otherTransport privat
dc.subject.otherMetodologia qualitativa
dc.subject.otherEnquestes
dc.subject.otherPrivate transport
dc.subject.otherQualitative methodology
dc.subject.otherSurveys
dc.titleEl uso del transporte privado: percepciones individuales y contradicciones colectivas en un marco de sostenibilidad ambiental y social
dc.title.alternativeThe use of private transportation: individual perceptions and collective contradictions in an environmental and social sustainability framework
dc.title.alternativeL'ús del transport privat: percepcions individuals i contradiccions col·lectives en un marc de sostenibilitat ambiental i social
dc.typeArticle
dc.subject.lemacTransport -- Aspectes ambientals
dc.subject.lemacSociologia urbana
dc.subject.lemacMobilitat obligada per treball -- Aspectes ambientals
dc.identifier.doi10.5821/ace.v7i19.2563
dc.description.peerreviewedPeer Reviewed
dc.rights.accessOpen Access
local.citation.authorMiralles Guasch, Carme; Martínez Melo, Montserrat; Marquet Sardà, Oriol
local.citation.publicationNameACE: Architecture, City and Environment
local.citation.volume7
local.citation.number19
local.citation.startingPage95
local.citation.endingPage110
local.ordre6
local.personalitzacitaciotrue


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain