Impacto de la tarificación dinámica sobre el bienestar social en las carreteras metropolitanas

Cita com:
hdl:2099/11676
Document typeConference lecture
Defense date2011-11-16
PublisherUniversitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona
Rights accessOpen Access
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Abstract
La aplicación de una tarifa dinámica se fundamenta en la aplicación de precios
variables según segmentos horarios del día para motivar el cambio en la elección del
momento del desplazamiento, con lo que se busca un laminando de la demanda en los
momentos de mayor congestión. Se desarrolla un algoritmo para la aplicación de una tarifa
dinámica para el caso de modelizar el tráfico mediante asignación dinámica. Ello se aplicará a un corredor metropolitano concreto para validar la bondad del modelo. Los resultados de la simulación permitirán analizar el impacto de este tipo de tarifas sobe el bienestar social y valorar así su idonedidad como medida contra la congestión.
CitationSaurí Marchán, Sergi; Robusté Antón, Francesc; Gragera Lladó, Albert. Impacto de la tarificación dinámica sobre el bienestar social en las carreteras metropolitanas. A: Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins. "Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins". Barcelona: Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011.
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