Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

Banner header
10.613 Lectures/texts in conference proceedings
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Congressos
  • Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins
  • Jornada Recerca i Innovació a l'Escola de Camins 2011
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Congressos
  • Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins
  • Jornada Recerca i Innovació a l'Escola de Camins 2011
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Impacto de la tarificación dinámica sobre el bienestar social en las carreteras metropolitanas

Thumbnail
View/Open
42_Tarificacion_dinamica_SergiSauri_ITT.pdf (95,14Kb)
  View UPCommons Usage Statistics
  LA Referencia / Recolecta stats
Includes usage data since 2022
Cita com:
hdl:2099/11676

Show full item record
Saurí Marchán, SergiMés informacióMés informacióMés informació
Robusté Antón, FrancescMés informacióMés informacióMés informació
Gragera Lladó, Albert
Document typeConference lecture
Defense date2011-11-16
PublisherUniversitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
This work is protected by the corresponding intellectual and industrial property rights. Except where otherwise noted, its contents are licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Abstract
La aplicación de una tarifa dinámica se fundamenta en la aplicación de precios variables según segmentos horarios del día para motivar el cambio en la elección del momento del desplazamiento, con lo que se busca un laminando de la demanda en los momentos de mayor congestión. Se desarrolla un algoritmo para la aplicación de una tarifa dinámica para el caso de modelizar el tráfico mediante asignación dinámica. Ello se aplicará a un corredor metropolitano concreto para validar la bondad del modelo. Los resultados de la simulación permitirán analizar el impacto de este tipo de tarifas sobe el bienestar social y valorar así su idonedidad como medida contra la congestión.
CitationSaurí Marchán, Sergi; Robusté Antón, Francesc; Gragera Lladó, Albert. Impacto de la tarificación dinámica sobre el bienestar social en las carreteras metropolitanas. A: Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins. "Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins". Barcelona: Universitat Politècnica de Catalunya. Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins Canals i Ports de Barcelona, 2011. 
URIhttp://hdl.handle.net/2099/11676
Collections
  • Jornada de Recerca i Innovació a l'Escola de Camins - Jornada Recerca i Innovació a l'Escola de Camins 2011 [47]
  View UPCommons Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
42_Tarificacion_dinamica_SergiSauri_ITT.pdf95,14KbPDFView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Metadata under:Metadata under CC0
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Privacy Settings
  • Inici de la pàgina