La intervenció territorial en la construcció de noves infraestructures i la localització d’activitats en els processos d’urbanització, desencadenen una sèrie d’impactes socials i ambientals -directes o induïts- positius i negatius. La modificació de l’espai on es desenvolupen les activitats econòmiques i les formes de vida, afecta també la qualitat de vida i els hàbits de la societat. Així s’inicia un procés de transformació més o menys dinàmica, però sempre irreversible. Aquest conjunt d’efectes requereix una avaluació de l’impacte, per després integrar-la tant en la planificació territorial i urbanística com en la projectació de noves infraestructures, que consideri previsions en un llarg horitzó temporal i diferents escales espacials. En aquest àmbit, les metodologies d’estudi d’impacte s’ha plasmat en una línia de recerca desenvolupada des del Laboratori d’Estudis Socials de l’Enginyeria Civil (LESEC), del Departament d’Infraestructura del Transport i Territori