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dc.contributorÁlvarez Flórez, Jesús Andrés
dc.contributorCallejón Agramunt, Ismael
dc.contributor.authorForns Farrús, Sergi
dc.contributor.authorÁlvarez Flórez, Jesús Andrés
dc.contributor.authorCallejón Agramunt, Ismael
dc.contributor.authorCarreras Planells, Ramón
dc.contributor.authorBalsells Grande, David
dc.contributor.authorCasanova Rosell, Juan
dc.contributor.authorBonet Arboli, Oscar
dc.contributor.authorSánchez Gispert, David
dc.contributor.authorCarrera Murillo, Xavier
dc.contributor.authorIsidro Molina, Luis
dc.contributor.authorMiret Carceller, Salvador
dc.contributor.authorEspada Hormigo, Irene
dc.contributor.authorLiesa Mestres, Francisco
dc.contributor.authorForcadell Freixas, Carles
dc.contributor.authorSerrano Fenollosa, Alvaro
dc.contributor.authorSoldevila Riera, Xavier
dc.contributor.authorVilla Ferrer, Joaquim
dc.date.accessioned2014-12-15T15:26:00Z
dc.date.available2014-12-15T15:26:00Z
dc.date.issued2005
dc.identifier.isbn9788498802368 (en línia)
dc.identifier.isbn9788483018187 (imprès)
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.3/36805
dc.description.abstractMotores alternativos de combustión interna ha sido concebido para proporcionar al lector una visión general de las diferentes partes y subsistemas de los motores alternativos de combustión interna, tanto de aplicación a plantas de tracción motriz para vehículos como a plantas estacionarias para generación de energía eléctrica. Su objetivo básico es cubrir las necesidades bibliográficas para el seguimiento de las asignaturas Ingeniería y Máquinas Térmicas y Ampliación de Motores Térmicos, que se imparten en las escuelas de ingeniería industrial. Asimismo, pretende ofrecer una visión horizontal de las diferentes partes y subsistemas que conforman la máquina alternativa de combustión interna. Los tres primeros capítulos introducen al lector en la problemática de la transformación de energía desde una fuente primaria hasta su forma final en trabajo mecánico en un eje de rotación. En los capítulos siguientes, se analizan los aspectos concretos de la máquina alternativa que nos ocupa, que, dado su funcionamiento pulsante, se estructuran en una fase cerrada, en la que el volumen del cilindro está cerrado al exterior y se desarrollan los procesos para la generación de trabajo (compresión, aportación de calor y expansión), y una fase abierta, en la que el volumen del cilindro está abierto al exterior para realizar los procesos de renovación de la carga; ambas fases se dan tanto en los motores de encendido por compresión (MEC) como en los de encendido por chispa (MEP). Los capítulos finales ofrecen una visión mecánica del mecanismo transformador utilizado en los que se describe su arquitectura mecánica y el detalle de su funcionamiento.
dc.language.isospa
dc.publisherEdicions UPC
dc.relation.ispartofseriesPolitext ; 168
dc.relation.ispartofseriesPolitext. Ingeniería mecánica
dc.relation.urihttp://cataleg.upc.edu/record=b1291894
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors de combustió interna
dc.subject.lcshInternal combustion engines
dc.titleMotores alternativos de combustión interna
dc.typeBook
dc.subject.lemacMotors de combustió interna
dc.identifier.doi10.5821/ebook-9788498802368
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelMàster
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona
dc.audience.mediatorEscola Superior d'Enginyeries Industrial, Aeroespacial i Audiovisual de Terrassa
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA D'AUTOMOCIÓ (Pla 2019)
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA D'AUTOMOCIÓ (Pla 2012)
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN RECERCA EN ENGINYERIA MECÀNICA (Pla 2021)
dc.audience.degreeMÀSTER UNIVERSITARI EN ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 2014)
dc.identifier.cupcb12918945
dc.audience.courseMOTORS TÈRMICS I - 240229
dc.audience.courseAMPLIACIÓ DE MÀQUINES TÈRMIQUES - 240IEN33


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