Show simple item record

dc.contributorGonzález Álvarez, Antonio
dc.contributorMagrinyà Torner, Francesc
dc.contributor.authorGranados Abad, Jorge
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Infraestructura del Transport i del Territori
dc.date.accessioned2010-10-04T18:17:06Z
dc.date.available2010-10-04T18:17:06Z
dc.date.issued2010-05
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/9816
dc.description.abstractAquest document té com a principal objectiu establir uns criteris bàsics per a definir seccions en entramats urbans densos on es pot proposar la inserció del tramvia com a mitjà de transport. Per aconseguir aquest objectiu s’analitzen diverses publicacions realitzades fins a la data d’avui referents a la distribució de l’espai públic sobre una via urbana, la distribució de xarxes de transport públic i la implantació de línies de tramvia. El treball de recerca ens porta a analitzar diverses ciutats europees on s’ha implantat el tramvia i a comparar les seves xarxes de transport i el factor d’escala existent entre elles. En aquest sentit es diferència entre dos models bàsics de xarxa de transport: El model d’estructura ferroviària i el model d’eix ferroviari. Pel que fa a l’anàlisi de seccions es planteja una metodologia d’anàlisi d’aquestes que recupera consideracions realitzades per Ildefons Cerdà emmarcant-les en els nous models de mobilitat establerts a Europa. Per avaluar la metodologia i comprovar la seva utilitat es busca un exemple pràctic dintre de la mateixa ciutat de Barcelona proposant una línia tramviària que uneixi l’Hospitalet amb l’ intercanviador de Sagrera Meridiana donant un servei semblant al que realitza la línia 15 d’autobusos metropolitans.
dc.language.isocat
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria civil::Infraestructures i modelització dels transports
dc.titleAnàlisi d'escenaris i propostes per a la inserció d'una línia de tramvia a Barcelona sobre la trama Cerdà
dc.typeMinor thesis
dc.subject.lemacTransport urbà -- Catalunya -- Barcelona
dc.subject.lemacTramvies -- Catalunya -- Barcelona
dc.subject.lemacTransport públic -- Catalunya
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de Barcelona
dc.audience.degreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain