Análisis comparativo de las características mecánicas de las mezclas bituminosas obtenidas a partir de los ensayos Fénix y Tracción Indirecta
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Tipus de documentTesina
Data2010-07
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Abstract
El deterioro de las mezclas bituminosas de un firme de una carretera incide
negativamente en los usuarios de la misma impidiendo garantizar una circulación
segura. Establecer distintos métodos para evaluar estos mecanismos de deterioro es
un factor primordial para poder prolongar la vida útil y asegurar el máximo rendimiento
de las infraestructuras viarias. Actualmente, el Ensayo a Tracción Indirecta es el método
más usado en España para determinar la resistencia de una mezcla frente a la
fisuración, sometiendo una probeta a una carga diametral a compresión, sin tener en
cuenta otras características mecánicas de gran importancia y determinantes para
realizar un análisis más completo de este fenómeno. Por este motivo, se diseñó un método sencillo y económico, todavía en fase de
experimentación, para estudiar el proceso de fisuración de las mezclas bituminosas
llamado Ensayo Fénix, destinado a cuantificar los distintos parámetros que influyen en
dicho procedimiento de deterioro.
MatèriesPaviments bituminosos -- Assaigs de materials, Materials bituminosos -- Assaigs de materials, Materials -- Fatiga
TitulacióENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
Fitxers | Descripció | Mida | Format | Visualitza |
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01.pdf | Memoria | 4,307Mb | Visualitza/Obre |