Ir al contenido (pulsa Retorno)

Universitat Politècnica de Catalunya

    • Català
    • Castellano
    • English
    • LoginRegisterLog in (no UPC users)
  • mailContact Us
  • world English 
    • Català
    • Castellano
    • English
  • userLogin   
      LoginRegisterLog in (no UPC users)

UPCommons. Global access to UPC knowledge

60.175 UPC academic works
You are here:
View Item 
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona
  • Enginyeria de Camins, Canals i Ports (Pla 1995)
  • View Item
  •   DSpace Home
  • Treballs acadèmics
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona
  • Enginyeria de Camins, Canals i Ports (Pla 1995)
  • View Item
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Optimització del disseny urbanístic de cruïlles en ciutats denses per a sistemes BRT

Thumbnail
View/Open
Memòria (19,97Mb)
Share:
 
  View Usage Statistics
Cita com:
hdl:2099.1/9700

Show full item record
Badia Martí, Anna
Tutor / directorEspelt Lleonart, Pere; Vergés Fernández, RobertMés informació
Document typeMinor thesis
Date2010-07-01
Rights accessOpen Access
Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Except where otherwise noted, content on this work is licensed under a Creative Commons license : Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain
Abstract
Les ciutats europees estan afrontant la crisis dels serveis d’autobús convencionals adoptant diverses solucions que ja han estat implementades en algunes ciutats americanes mitjançant els sistemes Bus Rapid Transit (BRT).Tot i això, generalment les solucions adoptades no han portat a les velocitats comercials elevades que s’esperaven. Aquesta treball es centra en un dels motius: els factors externs que influeixen en la davallada de la velocitat dels busos en les cruïlles. Es proposen dues vies de la ciutat com a futurs eixos de la xarxa Retbus de Barcelona i s’aconsella la conveniència d’evitar-ne d’altres. Amb tot, es posa de manifest la difícil implantació d’un sistema BRT en una ciutat densa com Barcelona.
SubjectsTransport públic -- Catalunya -- Barcelona, Transport urbà -- Catalunya -- Barcelona
DegreeENGINYERIA DE CAMINS, CANALS I PORTS (Pla 1995)
URIhttp://hdl.handle.net/2099.1/9700
Collections
  • Escola Tècnica Superior d'Enginyeria de Camins, Canals i Ports de Barcelona - Enginyeria de Camins, Canals i Ports (Pla 1995) [2.423]
Share:
 
  View Usage Statistics

Show full item record

FilesDescriptionSizeFormatView
01.pdfMemòria19,97MbPDFView/Open

Browse

This CollectionBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjectsThis repositoryCommunities & CollectionsBy Issue DateAuthorsOther contributionsTitlesSubjects

© UPC Obrir en finestra nova . Servei de Biblioteques, Publicacions i Arxius

info.biblioteques@upc.edu

  • About This Repository
  • Contact Us
  • Send Feedback
  • Inici de la pàgina