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dc.contributorTorrent Burgués, Marcel
dc.contributor.authorGonzález Ruiz, Francisco Javier
dc.contributor.otherUniversitat Politècnica de Catalunya. Departament d'Enginyeria Elèctrica
dc.date.accessioned2010-05-18T13:42:00Z
dc.date.available2010-05-18T13:42:00Z
dc.date.issued2010-01
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/2099.1/9272
dc.description.abstractEl presente proyecto estudia el ahorro energético que se puede obtener substituyendo motores convencionales por motores de rendimiento mejorado (EFF2) o de Alto Rendimiento (EFF1). Para ello, recoge la información necesaria para entender la evolución de la nomenclatura en cuanto al rendimiento y se presentan las indagaciones hechas en cuanto a la Armonización de esta nomenclatura actualmente. Se presta especial atención a las posibilidades de ahorro en aplicaciones de velocidad fija con la utilización de motores de alta eficiencia y en aplicaciones a velocidad variable con la incorporación de sistemas de variación de la velocidad no convencionales como son los variadores de velocidad. Todo esto se realiza desde el punto de vista de las variables que influyen el consumo de los motores de inducción trifásicos desde 1,1kW hasta 90kW. Se han realizado cálculos de ahorro modificando variables como potencia, índice de carga, precio de la energía, horas de utilización perdidas de rendimiento por reparación y tipo de motor con la ayuda de software específico Finalmente se ha realizado un ejemplo simple de utilización del software en el cálculo de ahorros en una carpintería metálica para ilustrar todo lo expuesto anteriormente.
dc.language.isospa
dc.publisherUniversitat Politècnica de Catalunya
dc.subjectÀrees temàtiques de la UPC::Enginyeria mecànica::Motors::Motors elèctrics
dc.subject.lcshElectric motors, Induction
dc.subject.otherMotor
dc.subject.otherInducción
dc.subject.otherTrifásico
dc.subject.otherAhorro
dc.subject.otherEnergético
dc.subject.otherEconómico
dc.subject.otherRendimiento
dc.subject.otherVariador
dc.subject.otherEurodeem
dc.subject.otherSinasave
dc.titleAhorro energético en motores de inducción trifásicos: análisis de diferentes variables de influencia
dc.typeMaster thesis (pre-Bologna period)
dc.subject.lemacMotors elèctrics d'inducció
dc.rights.accessOpen Access
dc.audience.educationlevelEstudis de primer/segon cicle
dc.audience.mediatorEscola Politècnica Superior d'Enginyeria de Vilanova i la Geltrú
dc.audience.degreeENGINYERIA TÈCNICA INDUSTRIAL, ESPECIALITAT EN ELECTRICITAT (Pla 1995)


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