Mostra el registre d'ítem simple
Estudi sobre Mecanitzat d'Alta Velocitat. Apliació de les tècniques MAV a un alumini aeronàutic
dc.contributor | Mateo García, Antonio Manuel |
dc.contributor.author | Vendrell Tàpies, David |
dc.contributor.other | Universitat Politècnica de Catalunya. Departament de Ciència dels Materials i Enginyeria Metal·lúrgica |
dc.date.accessioned | 2010-04-29T18:32:41Z |
dc.date.available | 2010-04-29T18:32:41Z |
dc.date.issued | 2009-12 |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/2099.1/9175 |
dc.description.abstract | El Mecanitzat d'Alta Velocitat consisteix en l'optimització de les tècniques de treball existents, mecanitzant a velocitats entre 5 i 10 vegades superiors a les que s'utilitzen de manera convencional per a cada material. L'objectiu fonamental d’aquest projecte consisteix a avaluar l'efecte del mecanitzat a alta velocitat sobre les propietats mecàniques d’un material d'aplicació aeronàutica. En concret s’ha escollit un aliatge 7075-T651 (del tipus Al-Zn) segons denominació de la A.A. Aquest és un material d'ús comú en aplicacions aeronàutiques, especialment en parts estructurals de les aeronaus. En primer lloc s’ha realitzat el mecanitzat d’alta velocitat d’una sèrie de provetes. Aquestes provetes s’han mecanitzat utilitzant set condicions de treball diferents per tal de poder estudiar diferents aplicacions de l’alta velocitat. Després de realitzar les proves de mecanitzat, s’ha realitzat un estudi detallat de la integritat estructural del material. Els assajos realitzats han estat els següents: · Caracterització superficial: determinació dels paràmetres de rugositat fonamentals i observació de l’estat de la superfície amb Microscopi Electrònic de Rastreig. · Determinació de dureses i estudi de les tensions residuals. · Estudi de la resistència a la fatiga per mitjà d’assajos de fatiga en ressonància. · Estudi fractogràfic amb Microscopi Electrònic de Rastreig. Els resultats d’aquests estudis han estat analitzats i s’han relacionat els efectes que les condicions de mecanitzat utilitzades han tingut sobre les propietats mecàniques del material. |
dc.language.iso | cat |
dc.publisher | Universitat Politècnica de Catalunya |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 3.0 Spain |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/ |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Aeronàutica i espai::Aeronaus |
dc.subject | Àrees temàtiques de la UPC::Enginyeria dels materials::Assaig de materials::Assaigs mecànics |
dc.subject.lcsh | Aluminum alloys -- Mechanical properties |
dc.subject.lcsh | Airplanes -- Materials |
dc.title | Estudi sobre Mecanitzat d'Alta Velocitat. Apliació de les tècniques MAV a un alumini aeronàutic |
dc.type | Master thesis (pre-Bologna period) |
dc.subject.lemac | Alumini -- Aliatges -- Propietats mecàniques |
dc.subject.lemac | Aeronaus -- Materials |
dc.rights.access | Open Access |
dc.audience.educationlevel | Estudis de primer/segon cicle |
dc.audience.mediator | Escola Tècnica Superior d'Enginyeria Industrial de Barcelona |
dc.audience.degree | ENGINYERIA INDUSTRIAL (Pla 1994) |
Fitxers d'aquest items
Aquest ítem apareix a les col·leccions següents
-
Enginyeria Industrial (Pla 1994) [3.410]